[实用新型]一种汽车车身焊接件防漏检测装置

权利要求书

1.一种汽车车身焊接件防漏检测装置，包括连接杆(1)、两个外凸块(15)、两个活动块(16)、两个伸缩弹簧(17)及内旋转套(2)，其特征在于，所述内旋转套(2)的上端与连接杆(1)的下端固定连接，所述内旋转套(2)的内侧壁通过第一滚动轴承转动连接有双向螺纹杆(3)，所述内旋转套(2)的右侧壁固定连接有安装盒(4)，所述安装盒(4)的内部固定设有电机(5)及蓄电池(6)，所述电机(5)的输出端通过联轴器与双向螺纹杆(3)的杆壁右端转动连接，所述双向螺纹杆(3)的杆壁左右两端均螺纹连接有调节块(7)，两个所述调节块(7)的上端均固定连接有T形滑块，且内旋转套(2)的上内侧壁左右两端均开设有与T形滑块相匹配的T形滑槽，两个所述调节块(7)的下端均设有夹紧块(8)，且两个夹紧块(8)相反一侧的侧壁均开设有圆弧槽，两个所述夹紧块(8)的上端均固定连接有T形杆(9)，且两个T形杆(9)的竖直部杆壁均通过第二滚动轴承分别与两个调节块(7)的下端转动连接，两个所述调节块(7)均连接有限位机构并通过两个限位机构分别与两个T形杆(9)连接，两个外凸块(15)相向一侧的侧壁分别与内旋转套(2)的左侧壁及安装盒(4)的右外侧壁固定连接，两个所述外凸块(15)相反一侧的侧壁均开设有凹槽，且两个伸缩弹簧(17)分别位于两个活动块(16)相向一侧的侧壁与两个凹槽的槽底之间固定设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身焊接件防漏检测装置，其特征在于，两个所述限位机构包括四个限位杆(10)及两个限位螺栓(11)，同侧两个所述限位杆(10)的下端分别与同侧T形杆(9)的水平部杆壁上端左右两侧固定连接，且同侧两个限位杆10关于同侧T形杆(9)的轴线呈180°设置，两个所述调节块(7)的下端均开设有与限位杆(10)相匹配的半环形槽，两个所述调节块(7)相反一侧的侧壁分别与两个限位螺栓(11)的杆壁螺纹连接，且两个限位螺栓(11)相向的两端分别延伸至同侧半环形槽的内部，四个所述限位杆(10)的杆壁上端均开设有与限位螺栓(11)相匹配的螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车身焊接件防漏检测装置，其特征在于，两个所述夹紧块(8)的左右侧壁均开设有多个均匀分布的防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车身焊接件防漏检测装置，其特征在于，所述内旋转套(2)的上内侧壁固定连接有支撑块(12)，且支撑块(12)的侧壁通过第三滚动轴承与双向螺纹杆(3)的杆壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车身焊接件防漏检测装置，其特征在于，所述连接杆(1)的内部上端固定连接有“工”字形把手(13)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车身焊接件防漏检测装置，其特征在于，所述“工”字形把手(13)位于上侧的水平部杆壁固定套接有防滑套(14)。