[实用新型]航模用无刷电机转子位置检测装置

说明书

航模用无刷电机转子位置检测装置，涉及电动机技术领域，特别是一种适用于航模用无刷电机转子位置检测装置。码盘外壳设有一端开口的放置腔，另一端的壁上设有与放置腔相通的通孔，转动轴的一端穿过码盘外壳的通孔，并与码盘外壳的通孔转动配合；转动轴上设有轴环，轴环上设有多个阶梯型孔，阶梯型孔的内端为小直径孔，外端为大直径孔，小直径孔为螺纹孔；码盘设有中心通孔，码盘上设有多个绕圆心处均匀排列的定位通孔；定位环的通孔与定位套筒的轴向通孔同轴线设置；码盘后盖设有3个呈圆周形均匀分布的传感器。当需要更换码盘或传感器时，只需要打开本装置的码盘后盖，可以更换传感器，将定位环从转动轴上取下，就可以更换码盘。

技术领域

本实用新型涉及电动机技术领域，特别是一种适用于航模用无刷电机转子位置检测装置。

背景技术

航模发动机是提供航空模型飞行动力的装置，现有的航模发动机由无刷电机和内燃机组成，无刷电机的电机轴与内燃机的曲轴相连接配合工作，无刷电机中通常内置转子位置传感器对电机转子位置进行检测。然而，由于航模用无刷电机体积比较小，采用内置转子位置传感器安装比较困难，而且转子位置传感器的引出线容易折断，容易造成转子位置传感器失效。

而且，采用内置式转子位置传感器，当码盘或传感器损坏后，需要将电机拆开才能进行更换，费时费力，十分不便。

发明内容

本实用新型的目的在于针对以上现有技术的不足，提供一种航模用无刷电机转子位置检测装置，达到将码盘和传感器外置于无刷电机，便于更换码盘和传感器等零部件的目的。

本实用新型所提供的一种航模用无刷电机转子位置检测装置，包括码盘和传感器；其特征在于：还包括码盘外壳、码盘后盖和定位环，所述码盘外壳设有一端开口的放置腔，另一端的壁上设有与放置腔相通的通孔，转动轴的一端穿过码盘外壳的通孔，并与码盘外壳的通孔转动配合；所述转动轴上设有轴环，轴环上设有多个阶梯型孔，阶梯型孔的内端为小直径孔，外端为大直径孔，小直径孔为螺纹孔；所述码盘设有中心通孔，码盘上设有多个绕圆心处均匀排列的定位通孔；所述定位环设有多个定位套筒和通孔，定位环的通孔与定位套筒的轴向通孔同轴线设置；所述转动轴穿过码盘的中心通孔，定位环上的定位套筒穿过码盘上的定位孔，插在轴环的阶梯型孔的大直径内，紧固螺栓穿过定位环上的通孔和定位套筒与阶梯型孔的小直径孔螺纹配合；所述码盘外壳与码盘后盖联结，码盘后盖设有3个呈圆周形均匀分布的传感器。

所述码盘的定位通孔的位置与阶梯型孔的位置相对应，数量相同，定位通孔的孔径与阶梯型孔的大直径孔的孔径相同。

所述定位套筒的数量和位置与轴环上的阶梯型孔相对应，定位套筒的外径与码盘上的定位通孔的直径相同。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：

本装置的码盘和传感器位于发动机的外侧，当需要更换码盘或传感器时，只需要打开本装置的码盘后盖，可以更换传感器，将定位环从转动轴上取下，就可以更换码盘。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的右侧视图。

图3是图2中A-A的剖视图。

图4是本实用新型的内部结构示意图。

图5是图4中B-B部分的剖视图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1~5所示，本实用新型包括码盘3、码盘外壳1、码盘后盖2和定位环4。

所述码盘外壳1设有一端开口的放置腔，另一端的壁上设有一通孔，通孔与放置腔相通，转动轴5的一端穿过码盘外壳1的通孔，并与码盘外壳1的通孔通过轴承转动配合。