[实用新型]一种液位仪表使用的减震装置

说明书

本实用新型公开了一种液位仪表使用的减震装置，包括液位仪表本体，所述液位仪表本体卡接在卡座内部，所述卡座一侧固定连接定位板，所述定位板上表面开设有螺纹槽，所述定位板一侧固定连接第二减震组件，所述第二减震组件下表面固定连接第一减震组件，所述第一减震组件分别包括第一钢板、橡胶块、空腔、弹性球和第二钢板，所述第一钢板通过橡胶块和第二钢板固定连接，所述橡胶块内部开设有空腔，所述空腔内部活动连接弹性球，所述第一减震组件一侧固定连接Z字型支架，第一减震组件配合第二减震组件，对来自Z字型支架的冲击力进行两次削弱，提高液位仪表本体的平稳度，卡座对液位仪表本体卡接固定，再使用蝶形手轮锁紧，提高稳定性，方便拆卸。

技术领域

本实用新型涉及液位仪表技术领域，具体为一种液位仪表使用的减震装置。

背景技术

液位是指密封容器（池子）或开口容器（池子）中液位的高低。在容器中液体介质的高低叫做液位，测量液位的仪表叫液位计。液位计为物位仪表的一种。液位计的类型有音叉振动式、磁浮式、压力式、超声波、声呐波，磁翻板、雷达等。

液位仪表通过支架固定安装在支撑面上，为了提高液位仪表的稳定性，安装人员会在支架与液位仪表之间安装减震装置。

但是，现有的液位仪表使用的减震装置存在以下缺点：

1、减震装置结构过于简单，可想而知，其减震性能不好，对于来自支架的冲击力不能有效的削弱，容易造成液位仪表内部精密器件的松动或脱落，降低使用效果，缩短液位仪表的使用寿命。

2、支架通过减震装置与液位仪表连接的方式，是通过螺栓锁紧固定，不方便安装和拆卸，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液位仪表使用的减震装置，以解决上述背景技术中现有的液位仪表使用的减震装置，减震装置结构过于简单，可想而知，其减震性能不好，对于来自支架的冲击力不能有效的削弱，容易造成液位仪表内部精密器件的松动或脱落，降低使用效果，缩短液位仪表的使用寿命；支架通过减震装置与液位仪表连接的方式，是通过螺栓锁紧固定，不方便安装和拆卸，费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液位仪表使用的减震装置，包括液位仪表本体，所述液位仪表本体卡接在卡座内部，所述卡座一侧固定连接定位板，所述定位板上表面开设有螺纹槽，所述定位板一侧固定连接第二减震组件，所述第二减震组件下表面固定连接第一减震组件，所述第一减震组件分别包括第一钢板、橡胶块、空腔、弹性球和第二钢板，所述第一钢板通过橡胶块和第二钢板固定连接，所述橡胶块内部开设有空腔，所述空腔内部活动连接弹性球，所述第一减震组件一侧固定连接Z字型支架，第一减震组件配合第二减震组件，对来自Z字型支架的冲击力进行两次削弱，提高液位仪表本体的平稳度，卡座对液位仪表本体卡接固定，再使用蝶形手轮锁紧，提高稳定性，方便拆卸。

优选的，所述液位仪表本体侧壁安装支撑板，所述支撑板表面螺旋插接蝶形手轮，所述蝶形手轮与螺纹槽相对应，把液位仪表本体卡接在卡座内部，实现了快速安装，通过旋拧蝶形手轮，蝶形手轮插接在定位板的螺纹槽内部，进一步提高连接的稳定性。

优选的，所述第二减震组件分别包括套筒、限位板、弹簧和连杆，通过第二减震组件进行二次减震，连杆挤压套筒内部的弹簧，有效的削弱来自Z字型支架的冲击力，限位板起到很好的限位功能，保持弹簧在弹性限度内正常工作。

优选的，所述套筒内部固定连接限位板，所述套筒的开口端滑动插接连杆，所述连杆的插接端通过弹簧和套筒内部底端固定连接，通过第二减震组件进行二次减震，连杆挤压套筒内部的弹簧，有效的削弱来自Z字型支架的冲击力，限位板起到很好的限位功能，保持弹簧在弹性限度内正常工作。

优选的，所述卡座内壁对称粘接有橡胶条，通过橡胶条进一步增大卡座与液位仪表本体之间的摩擦力，提高稳定性。