[实用新型]一种整体装配式挡土墙结构

说明书

本实用新型公开的一种整体装配式挡土墙结构，其由若干节大段预制挡墙单元拼接而成，每一节大段预制挡墙单元由一左小段预制挡墙单元、至少一中小段预制挡墙单元和一右小段预制挡墙单元依次逐节拼接而成，所述左小段预制挡墙单元、右小段预制挡墙单元分别位于所述大段预制挡墙单元的左、右端；在相邻的两节大段预制挡墙单元中，其中一节大段预制挡墙单元中的左小段预制挡墙单元与另一节大段预制挡墙单元中的右小段预制挡墙单元进行拼接。本实用新型既能适应水平位移及沉降，又能保证防渗功能，具有整体性好、施工效率高、施工工期短、施工质量易于控制等优点。

技术领域

本实用新型涉及挡土墙结构技术领域，尤其涉及一种整体装配式挡土墙结构。

背景技术

近年来，在河道整治、公路、铁路、航道、市政等建设项目中，需要建设巨量的挡土墙，传统的块石结构存在材料来源困难、耐久性差、施工劳动强度大和效率低等问题。近年来出现的新型材料由于成本高等因素，也难以大规模普及，相对而言，传统的现浇混凝土结构因其刚度大、整体性好等优点仍在大量应用，但这类结构现场施工往往存在周期长、对周边环境影响大、施工质量难以控制、重复工作量大、工业化水平低、劳动效率低等诸多缺点。

上述项目中的挡土墙结构相似，具有较高标准化制作的天然有利条件，而预制构件具有产业化制作、机械化施工、劳动效率高、质量易于控制等显著优势，更好地契合了挡土墙结构的天然有利条件，应加大预制挡土墙结构的研究和工程应用。

在工程实践中，L型混凝土挡土墙具有结构尺寸小、自重轻等特点，应用十分广泛。参见图1，图中给出的是传统的L型混凝土挡土墙结构，其由底板10、墙身20和桩基础30构成，地质条件不足时，可采用地基处理或桩基础。传统施工工艺一般有底板和墙身两个施工周期，每个周期均包括绑扎钢筋、立模、现场浇筑混凝土、拆模、混凝土养护等步骤，存在施工工序多、施工工期长、模板费用高、施工质量特别是止水质量不易控制、劳动效率低、冬季施工时混凝土强度增长慢等诸多缺点。近年来，预制装配式技术在建筑、市政桥梁等行业逐渐普及应用，取得丰富的经验，作为结构更简单、标准化水平更高的挡土墙结构更需要推广应用。

现有的预制装配式挡土墙结构通常需每隔15m～20m设置变形缝，缝宽为10mm～25mm，一般均有防渗要求，缝内需设止水。由于运输及吊装条件的限制，难以将长度为15m～20m的挡墙单元作为整体预制，一般先预制小段预制挡墙单元，再将小段预制挡墙单元在现场拼接成大段预制挡墙单元，最后将大段预制挡墙单元拼接形成一个完整挡墙。然而，这种拼接方式需要现场解决如何简捷可靠地解决小段预制挡墙单元和大段预制挡墙单元的拼缝问题，具体为：1)各小段预制挡墙单元之间如何拼接成长度为15m～20m的大段预制挡墙单元，使其与传统的现浇挡墙结构拥有同样的整体性；2)两个大段预制挡墙单元之间的变形缝如何设置，既能适应水平位移及沉降，又保证防渗的功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：针对现有技术的不足而提供一种既能适应水平位移及沉降，又能保证防渗功能、整体性好、施工效率高、施工工期短、施工质量易于控制的整体装配式挡土墙结构。

本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：

一种整体装配式挡土墙结构，其由若干节大段预制挡墙单元拼接而成，每一节大段预制挡墙单元由一左小段预制挡墙单元、至少一中小段预制挡墙单元和一右小段预制挡墙单元依次逐节拼接而成，所述左小段预制挡墙单元、右小段预制挡墙单元分别位于所述大段预制挡墙单元的左、右端；在相邻的两节大段预制挡墙单元中，其中一节大段预制挡墙单元中的左小段预制挡墙单元与另一节大段预制挡墙单元中的右小段预制挡墙单元进行拼接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述左小段预制挡墙单元包括左底板、左前侧挡板、左后侧挡板以及若干左连接肋条，所述左前侧挡板、左后侧挡板分别间隔竖直设置在所述左底板的前侧缘上，所述若干左连接肋条横向间隔竖直设置在所述左前侧挡板与左后侧挡板之间且分别与所述左前侧挡板和左后侧挡板进行固接；