[实用新型]一种道钉有效

专利信息
申请号: 202021472056.4 申请日: 2020-07-23
公开(公告)号: CN213328733U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 陈琳;胡立平;张盎然;杨明建;李晓海;沈文杰;颜文斌 申请(专利权)人: 浙江芯源交通电子有限公司
主分类号: E01F9/559 分类号: E01F9/559;E01F9/553
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 姚宇吉
地址: 311400 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 道钉
【说明书】:

实用新型公开了一种道钉,包括底座、上盖和光源模块,其中底座具有内腔,光源模块位于底座内腔中;所述上盖与所述底座可拆卸连接,其中上盖具有下凹的放置腔,该放置腔位于底座的内腔中;所述光源模块放置于所述放置腔中,且所述放置腔内设有包覆所述光源模块的透明胶体。本实用新型通过上述底座安装固定和支撑上盖,上盖容纳和保护光源模块;当道钉上表面遭到破坏或光源模块故障需要更换时,可通过拆卸上盖实现更换维护,操作便捷。

技术领域

本实用新型涉及交通指示技术领域,尤其涉及了一种道钉。

背景技术

道钉是一种常见的路面提示装置,用于提示行人、车辆经过某段道路时格外注意提高交通安全。现有道钉为提高强度通常采用一体结构,光源通过透明顶罩封装在底座的内腔中,安装时候需要用膨胀螺丝、胶水、柏油或水泥等固定材料把道钉固定在地面,使道钉紧固在地面,无法轻易取下。

道钉终日被车辆碾压,容易被碾压损坏,现有技术往往采取提高材料强度、保持路面全平安装等措施避免因车辆碾压导致的损坏,但无法仍无法避免路面碎石、金属颗粒等物体在车轮作用下对道钉发光面(即,道钉顶部)的破坏,仍需对道钉进行更换维护;但更换损坏道钉需要破拆路面,成本高昂而且对交通有重大影响。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的缺点,提供了一种便于更换维护的可拆卸的道钉。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

本实用新型提出一种道钉,包括底座、上盖和光源模块,其中底座具有内腔,光源模块位于底座内腔中;所述上盖与所述底座可拆卸连接,其中上盖具有下凹的放置腔,该放置腔位于底座的内腔中;

所述光源模块放置于所述放置腔中,且所述放置腔内设有包覆所述光源模块的透明胶体。

作为一种可实施方式:

所述底座中设有支撑平台;

所述上盖的下端放置于所述支撑平台上,上盖的上端与底座上端平齐;

所述上盖通过螺丝与支撑平台可拆卸连接。

作为一种可实施方式:

所述底座设有至少一个出线口,放置腔的底部设有穿线孔,放置腔的底部与底座的底部合围形成走线腔;

所述走线腔通过穿线孔与放置腔相连通,还通过出线口与外部空间相连通;

所述光源模块的连接线穿过穿线口、经走线腔、由出线口与外部电源、外部控制主机和/ 或外部道钉相耦接。

作为一种可实施方式:

所述放置腔包括若干个相连通的分腔,各分腔沿上盖的中心周向分布。

作为一种可实施方式:

所述放置腔包括3个于上盖中心处连通的分腔,各分腔沿上盖的中心周向分布,使放置腔的上端面呈三叶形状。

作为一种可实施方式:

所述光源模块包括控制单元和若干组LED光源,各组LED光源的颜色不同;

所述控制单元分别与各组LED光源相连,还与外部控制主机和/或外部道钉的控制单元相连。

作为一种可实施方式:

所述光源模块包括红色LED光源、绿色LED光源和黄色LED光源。

作为一种可实施方式:

所述控制单元为型号为SM16703P的LED驱动芯片。

作为一种可实施方式:所述上盖为金属上盖,所述底座为金属底座。

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