[实用新型]一种吸收自复叠冷凝组合式油气回收系统

说明书

本实用新型公开了一种吸收自复叠冷凝组合式油气回收系统，该油气回收系统包括油气压缩机、吸收塔、浅冷级、深冷级蒸发器、浅冷级、深冷级冷凝器、制冷压缩机、集油罐和监控系统；所述的油气压缩机依次连接吸收塔、浅冷级蒸发器、深冷级蒸发器、浅冷级冷凝器和深冷级冷凝器；所述的吸收塔依次连接浅冷级蒸发器、深冷级蒸发器和集油罐；所述的监控系统包括用于监测吸收塔液位信号、集油罐液位信号、系统蒸发温度的控制模块。本实用新型采用单级压缩的嵌套式制冷系统，油气经先吸收后冷凝的组合式回收工艺，提供浅冷级及深冷级的油气冷凝温度，回收功耗小，结构简单，同时油气回收系统的回路封闭运行，回收率高，适用于移动式油气回收领域。

技术领域

本实用新型属于油气回收技术领域，具体涉及适用于油气回收的一种吸收与自复叠冷凝组合式油气回收系统。

背景技术

随着经济和工业的发展，柴油、汽油等燃油的消耗在不断地快速增加，而燃油的挥发性强，在油罐区、罐车装载、卸载、燃油使用过程中难免会发产生油气，油气包括多种烃类有机化合物，处理不当会形成化学烟雾，既危及安全生产又污染环境。现有的油气回收技术大多数是采用吸附、冷凝的组合工艺，该油气回收工艺投资和运行成本比较高，结构比较复杂，占地面积大，功耗大，回收效率低，更不适合移动式油气回收这一特殊应用场合。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种吸收自复叠冷凝组合式油气回收系统，该油气回收系统采用单级压缩的嵌套式制冷系统，油气经过先吸收后冷凝的组合式回收工艺，为油气回收提供浅冷级、深冷级的油气冷凝温度，同时油气回收系统的回路封闭运行，尾气重新回到起点继续进行回收，减少尾气排放。

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：一种吸收自复叠冷凝组合式油气回收系统，所述的吸收自复叠冷凝组合式油气回收系统包括油气压缩机、吸收塔、浅冷级蒸发器、第一电子膨胀阀、气液分离器、浅冷级冷凝器、轴流风机、深冷级冷凝器、第二电子膨胀阀、制冷压缩机、深冷级蒸发器、集油罐、排油泵、输油泵、回油泵和监控系统；所述的油气压缩机设置在油气入口和吸收塔之间，油气压缩机的油气出口与设置在吸收塔中部靠下一侧的油气进口连接；所述的吸收塔设置在浅冷级蒸发器和集油罐之间，吸收塔的顶端与浅冷级蒸发器的油气口连接，吸收塔的底部通过回油泵与集油罐连接；所述的集油罐的液态油出口通过输油泵连接到吸收塔的上部，集油罐的上方设置有与浅冷级蒸发器和深冷级蒸发器连接的冷凝油入口；所述的浅冷级蒸发器与深冷级蒸发器的油气口串联，浅冷级蒸发器和深冷级蒸发器的低温制冷剂出口均与深冷级冷凝器连接；所述的深冷级蒸发器的制冷剂入口与深冷级冷凝器连接，深冷级蒸发器的尾气出口与油气入口连接；所述的深冷级冷凝器与浅冷级冷凝器连接成制冷回路，二者之间设置有制冷压缩机；所述的浅冷级冷凝器与浅冷级蒸发器连接，浅冷级冷凝器与浅冷级蒸发器之间设置有气液分离器；所述的监控系统包括控制模块、液位变送器、液位计、温度传感器和监控显示屏，液位变送器、液位计、温度传感器和监控显示屏均与控制模块电连接。

所述的吸收塔内设有喷淋装置和填料层，喷淋装置位于吸收塔的上端，填料层位于喷淋装置的下方，吸收塔下方连接有监控吸收塔内液位高度的液位变送器，所述的液位变送器设置在填料层的下方。

所述的浅冷级蒸发器与气液分离器之间设置有对液相制冷剂进行降压节流的第一电子膨胀阀，第一电子膨胀阀与浅冷级蒸发器之间设置有监测蒸发温度信号的温度传感器。

所述的深冷级冷凝器与深冷级蒸发器之间设置有对气相制冷剂进行降压节流的第二电子膨胀阀，第二电子膨胀阀与深冷级蒸发器之间设置有监测蒸发温度信号的温度传感器。

所述的浅冷级蒸发器和深冷级蒸发器结构型式一样，均为油气走壳程，制冷剂走管程的管壳式换热器，换热器的底部均设有排油孔口。

所述的浅冷级冷凝器为风冷式翅管冷凝器，浅冷级冷凝器内设置有对浅冷级冷凝器的换热管内外制冷剂及空气对流换热的轴流风机。

所述的深冷级冷凝器为高温侧制冷剂走管程，低温侧制冷剂走壳程的管壳式换热器。