[实用新型]用于平板件涂胶形态可控的刮胶装置有效
| 申请号: | 202021463158.X | 申请日: | 2020-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN212596807U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 沈传玖;倪闯;何国亮;魏春哲 | 申请(专利权)人: | 菲舍尔航空部件(镇江)有限公司 |
| 主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/02 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 汤磊 |
| 地址: | 212132 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 平板 涂胶 形态 可控 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于平板件涂胶形态可控的刮胶装置,包括倒置的U型基座、刮胶板,所述U型基座的两侧竖壁的下边沿具有高度差,形成短竖壁和长竖壁,顶壁上设有注胶孔,所述刮胶板位于所述U型基座内部并与所述顶壁连接,平板件的粘接面朝上与所述短竖壁的下边沿抵接,一个侧面与所述长竖壁的内壁面抵接,所述刮胶板的下沿与平板件的粘接面之间具有间隙。该刮胶装置操作方便,涂胶一次成型,效率高,涂胶后胶黏剂厚度形状一致,表面整齐,无多余溢胶,可直接粘接金属件或非金属件,提高了粘接工艺的可控性;装置具有一定的通用性,适用于不同规格的平板件和注胶枪。
技术领域
本实用新型涉及一种刮胶装置,特别是一种用于平板件涂胶的刮胶装置。
背景技术
飞机内饰零件制造存在比较多的金属件包边或者非金属件粘接,平板结构的内饰零件占比较大,例如储物柜、厨卫、门板、分舱板等,通过胶黏剂将与复材零件外形轮廓一致的金属件或非金属件粘接在复材零件上,为了保证粘接强度及内饰零件的整体外观,制造要求需要控制胶层的厚度,达到比较高的内饰零件质量要求。
由于飞机内饰零件形状复杂,结构较大,粘接位置多变,目前市场上拥有的自动化刮胶设备成本高、体积大,不便于实际生产操作,实际生产中目前使用针筒注射器手动注胶,而后使用刮板手动将胶刮平整。手动操作的缺点在于:1、不可控制胶层厚度,整个胶接面上的胶黏剂厚度不均;2、粘接后的内饰零件整体厚度不一致,影响外观及相邻面的齐平度要求;3、操作时间长,效率低,针筒注射器储胶量小,需要多次填充胶黏剂及修整;4、不可体现胶层具体有多厚。
实用新型内容
实用新型目的:针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种用于平板件涂胶的刮胶装置,可控制胶层厚度和形状。
技术方案:一种用于平板件涂胶形态可控的刮胶装置,包括倒置的U型基座、刮胶板,所述U型基座的两侧竖壁的下边沿具有高度差,形成短竖壁和长竖壁,顶壁上设有注胶孔,所述刮胶板位于所述U型基座内部并与所述顶壁连接,平板件的粘接面朝上与所述短竖壁的下边沿抵接,一个侧面与所述长竖壁的内壁面抵接,所述刮胶板的下沿与平板件的粘接面之间具有间隙。
进一步的,所述刮胶板与所述顶壁以升降机构连接。可根据涂胶厚度要求不同而调节升降机构,使刮胶板的下沿与平板件的粘接面之间的间隙达到所需。
进一步的,所述短竖壁和长竖壁的内壁面上设有竖向的滑槽,所述刮胶板的长度方向两端分别插入两侧的所述滑槽中,固定刮胶板的前后位置,移动时不发生水平方向的位置变动。
进一步的,所述升降机构为导柱,所述导柱穿设于所述顶壁以螺纹连接,所述刮胶板的顶部设有圆台柱,所述圆台柱插入所述导柱下端卡接。
进一步的,所述顶壁上设置有注胶转接头穿设于所述注胶孔连接,可根据注胶枪更换适配的注胶转接头,增强刮胶装置的适用度。
进一步的,所述刮胶板的下沿为斜面,所述注胶孔位于所述斜面的前方,以便于推胶。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的优点是:该刮胶装置操作方便,涂胶一次成型,效率高,涂胶后胶黏剂厚度形状一致,表面整齐,无多余溢胶,可直接粘接金属件或非金属件,提高了粘接工艺的可控性;装置具有一定的通用性,适用于不同规格的平板件和注胶枪。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型主视图;
图3为图2的俯视图;
图4为图2的左视图;
图5为图2的右视图;
图6为图3的A-A剖视图;
图7为U型基座结构示意图;
图8为刮胶板结构示意图。
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