[实用新型]多轨道料仓智能一体车床

说明书

本实用新型公开多轨道料仓智能一体车床，采用的技术方案是，包括车床、电机Ⅰ、减速机、横梁、工作台、支脚、料仓、支架Ⅰ、同步轮Ⅰ、滑道、移动台、拖链、防护罩、支架Ⅱ、旋转座、电机Ⅱ、抓紧装置Ⅰ、抓紧装置Ⅱ、旋转装置、矫正件、零件、同步轮Ⅱ、同步带、滑轨、控制面板。本装置针对大量压铸件与需要二次车削加工的五金零配件，需要通过一种数控车床搭配自动送料的方式来满足压铸件与五金零配件加工过程中达到不间断生产，降低企业用人成本，提高生产效率，且在使用的过程中，增加的矫正件可以更好的矫正抓取零件的角度，提高效率。

技术领域

本实用新型属于机械生产领域，涉及多轨道料仓智能一体车床。

背景技术

数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。这种从零件图的分析到制成控制介质的全部过程叫数控程序的编制。由于数控机床要按照程序来加工零件，编程人员编制好程序以后，输入到数控装置中来指挥机床工作。目前市面上在数控车床上加装的机械手，都属于桁架于机床上，该装置的缺点是场地安装占用位置大，拆装麻烦。机械手运行过程中，运行距离长，自动化送料速度慢。

发明内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型采用的技术方案是：包括车床，所述车床右侧有工作台，所述工作台下方有料仓，所述工作台侧边固定安装有滑道，所述工作台上方放置有零件，所述车床右侧面固定安装有支架Ⅰ，所述支架Ⅰ上方固定安装有横梁，所述横梁左端固定安装于支架Ⅱ上方的内侧面，所述支架Ⅱ固定安装于所述机床内侧面左端，所述横梁右端固定安装有电机Ⅰ，所述电机Ⅰ旋转端固定安装有减速机，所述减速机输出端固定安装有同步轮Ⅰ，所述同步轮Ⅰ通过同步带安装有同步轮Ⅱ，所述同步带穿过所述横梁内部，所述同步轮Ⅱ活动安装于所述横梁左端，所述横梁后方有拖链，所述横梁上下面前端固定安装有两组滑轨，所述滑轨滑动安装有移动台，所述移动台左侧固定安装有电机Ⅱ，所述移动台下端固定安装有旋转座，所述旋转座斜侧边安装有旋转装置，所述旋转装置固定安装有抓取装置Ⅰ和抓取装置Ⅱ，所述抓取装置Ⅰ和抓取装置Ⅱ分别通过螺栓安装有矫正件，所述横梁左端有防护罩。

作为本实用新型的一种优选方案，所述工作台下方固定安装有四个支脚。

作为本实用新型的一种优选方案，所述防护罩内部有PVC骨架。

作为本实用新型的一种优选方案，所述同步带中部啮合安装于所述移动台。

作为本实用新型的一种优选方案，所述拖链放置有电线和通气管道。

作为本实用新型的一种优选方案，所述车床正面有控制面板，其芯片使用STM32芯片。

本实用新型的多轨道料仓智能一体车床有益效果：本装置针对大量压铸件与需要二次车削加工的五金零配件，需要通过一种数控车床搭配自动送料的方式来满足压铸件与五金零配件加工过程中达到不间断生产，降低企业用人成本，提高生产效率，且在使用的过程中，增加的矫正件可以更好的矫正抓取零件的角度，提高效率。

附图说明

图1为本实用多轨道料仓智能一体车床的正面结构图；

图2为本实用多轨道料仓智能一体车床的换料机构结构图；

图3为本实用多轨道料仓智能一体车床的抓取装置结构图；