[实用新型]车辆用灯具以及车辆有效
申请号: | 202021461660.7 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN212737941U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 绵野裕一;桂田善弘;久保山治;丸山雄太 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60Q1/04;F21S41/00;F21S45/10;G01S13/931;F21W107/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲天佐 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 灯具 以及 | ||
提供能够确保由雷达取得的雷达数据的可靠性、并且从车辆的外部遮蔽雷达的车辆用灯具以及车辆。车辆用灯具具备:灯壳体;灯罩,其覆盖所述灯壳体的开口部;照明单元,其配置于利用所述灯壳体与所述灯罩形成的灯室内;雷达(5),其构成为,通过朝向车辆的外部出射电波,从而取得表示所述车辆的周边环境的雷达数据;遮蔽部(6),其配置为以从所述车辆的外部遮蔽雷达(5)的方式与雷达(5)对置,并构成为使从雷达(5)出射的电波通过;以及电波吸收罩(7),其以包围雷达(5)的天线部(53)的方式设置,并构成为将从雷达(5)出射的电波吸收。
技术领域
本公开涉及车辆用灯具以及车辆。特别是,本公开涉及搭载有毫米波雷达、微波雷达等雷达的车辆用灯具以及车辆。
背景技术
已知有如下技术:将构成为取得表示车辆外部的周边环境的数据的毫米波雷达等雷达搭载于车辆用灯具(例如参照专利文献1)。根据专利文献1,为了从车辆的外部遮蔽配置于车辆用灯具的灯室内的毫米波雷达,将树脂制的导光板配置于毫米波雷达的前方。另外,通过使来自光源的光入射到导光板,能够从外部目视确认导光板的发光。如此,通过导光板的发光,能够从车辆的外部遮蔽毫米波雷达,并且能够通过导光板向车辆的外部出射来自毫米波雷达的电波。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2008-186741号公报
实用新型内容
实用新型将要解决的课题
然而,在专利文献1所公开的车辆用灯具中,需要另外准备用于遮蔽毫米波雷达的导光板,因此车辆用灯具的部件数量增加,并且车辆用灯具的组装作业的工序数量增加。在这一点,关于具备毫米波雷达等雷达与将该雷达遮蔽的遮蔽部的车辆用灯具,存在改善的余地。
本公开的目的在于提供能够确保由雷达取得的雷达数据的可靠性、并且从车辆的外部遮蔽雷达的车辆用灯具以及车辆。
用于解决课题的手段
本公开的一方式的车辆用灯具具备:
灯壳体;
灯罩,其覆盖所述灯壳体的开口部;
照明单元,其配置于利用所述灯壳体与所述灯罩形成的灯室内;
雷达,其构成为,通过朝向车辆的外部出射电波,从而取得表示所述车辆的周边环境的雷达数据;
遮蔽部,其配置为以从所述车辆的外部遮蔽所述雷达的方式与所述雷达对置,并构成为使从所述雷达出射的电波通过;以及
电波吸收罩,其以包围所述雷达的天线部的方式设置,并构成为将从所述雷达出射的电波吸收。
根据上述构成,将从雷达出射的电波吸收的电波吸收罩以包围雷达的天线部的方式设置。因此,能够避免存在于雷达的视野内的电波被遮蔽部、其他光学部件反射、结果导致该反射电波被雷达接收而给雷达数据带来负面影响的状况。如此,能够提供可确保由搭载于车辆用灯具的雷达取得的雷达数据的可靠性、并且从车辆的外部遮蔽雷达的车辆用灯具。
另外,所述电波吸收罩也可以配置于所述雷达的视野外。
根据上述构成,由于电波吸收罩配置于雷达的视野外,因此可避免从雷达直接出射的视野内的电波被电波吸收罩吸收的状况。
也可以是,所述电波吸收罩以被所述遮蔽部从所述车辆的外部遮蔽的方式配置于所述遮蔽部与所述雷达之间。
根据上述构成,能够利用遮蔽部从车辆的外部遮蔽电波吸收罩与雷达。如此,可适当地防止车辆用灯具的外观的外观设计性受损。
另外,也可以还具备固定于所述灯壳体并支承所述雷达的支承部件。所述电波吸收罩也可以固定于所述支承部件。
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