[实用新型]儿童滑板车用高承重防滑PP踏板模具

说明书

本实用新型提供儿童滑板车用高承重防滑PP踏板模具，属于儿童滑板车技术领域，包括下模具、上模具、模具插孔和模具插销，上模具位于下模具的上端，且下模具的外侧设有模具插孔，并且模具插孔与下模具固定连接，上模具的外侧设有模具插销。该种儿童滑板车用高承重防滑PP踏板模具通过结构的改进，使本装置在实际使用时，通过设置伸缩杆安装孔、伸缩杆固定孔和底座安装板，使本装置不需要借助外界连接装置就能安装在流水线上，进而使本装置在需要安装在流水线上实现自动化盖合的过程较为简便，且通过设置模具插孔和模具插销，使本装置上模具在盖合在下模具上端时，上模具不会左右滑动，进而避免模具压合出的产品存在瑕疵，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及儿童滑板车技术领域，具体是儿童滑板车用高承重防滑PP踏板模具。

背景技术

滑板车是继滑板之后的又一类运动型新产品，滑板车的速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于世界科技先进大国日本，但却是一位德国工人发明的，它是一种简单的省力运动机械，儿童滑板车是孩子的玩具，属于童车，儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力。

然而现有儿童滑板车用高承重防滑PP踏板模具结构设计单一，在现有装置使用时，现有装置需要借助外界连接装置才能安装在流水线上，进而使现有装置在需要安装在流水线上实现自动化盖合的过程较为繁琐，且现有装置上模具在盖合在下模具上端时，上模具存在左右滑动的几率，进而容易使模具压合出的产品存在瑕疵，不利于实际使用。

因此，需要在现有儿童滑板车用高承重防滑PP踏板模具的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有儿童滑板车用高承重防滑PP踏板模具结构设计单一，在现有装置使用时，现有装置需要借助外界连接装置才能安装在流水线上，进而使现有装置在需要安装在流水线上实现自动化盖合的过程较为繁琐，且现有装置上模具在盖合在下模具上端时，上模具存在左右滑动的几率，进而容易使模具压合出的产品存在瑕疵，不利于实际使用的问题，提供儿童滑板车用高承重防滑PP踏板模具，使本装置在实际使用时，通过设置伸缩杆安装孔、伸缩杆固定孔、底座安装板、模具插孔和模具插销，使本装置不需要借助外界连接装置就能安装在流水线上，进而使本装置在需要安装在流水线上实现自动化盖合的过程较为简便，且本装置上模具在盖合在下模具上端时，上模具不会左右滑动，进而避免模具压合出的产品存在瑕疵，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，儿童滑板车用高承重防滑PP踏板模具，包括下模具、上模具、模具插孔和模具插销，所述上模具位于下模具的上端，且下模具的外侧设有模具插孔，并且模具插孔与下模具固定连接，所述上模具的外侧设有模具插销，且模具插销与上模具固定连接，所述上模具的上端设有伸缩杆安装孔，且伸缩杆安装孔与上模具固定连接，所述伸缩杆安装孔的一侧设有伸缩杆固定孔，且伸缩杆固定孔与伸缩杆安装孔贯通连接，所述下模具的底部设有支撑杆，且支撑杆的底部设有支撑底座，并且支撑底座与支撑杆固定连接，所述支撑底座的一侧设有底座安装板，且底座安装板与底座安装板固定连接，所述下模具的内部设有下模仁，且下模仁与下模具固定连接，所述下模仁的上端设有上螺孔模仁，且上螺孔模仁与下模仁固定连接，所述下模仁的底部设有下螺孔模仁，且下螺孔模仁与下模仁固定连接，所述下模仁的内侧设有加固杆模仁，且加固杆模仁与下模仁固定连接，所述上模具的内部设有上模仁，且上模仁与上模具固定连接，所述上模仁的内侧设有摩擦板模仁，且摩擦板模仁与上模仁固定连接，所述摩擦板模仁的内部设有摩擦条模仁。

优选的，所述下模具的底部设有下模具固定杆，且下模具固定杆与下模具固定连接，并且下模具固定杆共有2组，2组下模具固定杆之间呈垂直设置。

优选的，所述下模具的底部四周处均设有支撑杆安装孔，且4个支撑杆安装孔的一侧均设有支撑杆固定螺母。

优选的，所述摩擦条模仁共有2组，且每组摩擦条模仁由7个等距分布的摩擦条模仁组成，并且摩擦条模仁整体呈弧形。