[实用新型]盾构机装配式吊耳

说明书

本实用新型属于隧道工程施工技术领域，具体是一种盾构机装配式吊耳。包括吊耳板、盾构机外壳、吊耳箱体和盖板，所述的盾构机外壳开有可以让吊耳板插入的孔，孔的一侧通过内六角螺栓固定有可以将吊耳板口封闭的盖板，所述的吊耳板的下部插入在孔内，盾构机外壳内部焊接吊耳箱体，吊耳箱体通过销轴与吊耳板下部连接。盾构吊装作业完成后拆除吊耳板，通过内六角螺栓固定盖板将吊耳板口封闭，盖板底部设置密封圈。本实用新型结构简单、通用性好，盾构吊装前无需焊接，节省作业时间；同时无需进行探伤检测，且可重复使用，节约成本。

技术领域

本实用新型属于隧道工程施工技术领域，具体是一种盾构机装配式吊耳。

背景技术

随着轨道交通工程广泛发展，盾构机早已成为地铁隧道施工的主要设备，因地铁区间普遍距离较短，盾构机会存在经常性的拆卸吊装上、下井，目前常规做法是采用外部焊接吊耳，探伤检测合格后方能进行盾体吊装施工作业，因盾体重量较大，且对焊接条件有较高的要求，普通焊工无法胜任此项工作，焊接费用很高，且需要一定的作业时间，造成工期和成本的浪费。

发明内容

本实用新型为了解决上述问题，提供一种盾构机装配式吊耳。

本实用新型采取以下技术方案：一种盾构机装配式吊耳，包括吊耳板、盾构机外壳、吊耳箱体和盖板，所述的盾构机外壳开有可以让吊耳板插入的孔，孔的一侧通过内六角螺栓固定有可以将吊耳板口封闭的盖板，所述的吊耳板的下部插入在孔内，盾构机外壳内部焊接吊耳箱体，吊耳箱体通过销轴与吊耳板下部连接。盾构吊装作业完成后拆除吊耳板，通过内六角螺栓固定盖板将吊耳板口封闭，盖板底部设置密封圈。

进一步的，销轴左侧设置封板，销轴右侧设置销轴挡板，并通过螺栓固定。当盾构机吊装过程中，钢丝绳与吊耳板会产生一个夹角，形成水平方向的剪切力，设置销轴挡板进行固定，可有效防止销轴受力滑脱。

进一步的，吊耳板两侧设置有加强肋板。当盾构机吊装过程中，钢丝绳与吊耳板会产生一个夹角，形成水平方向的剪切力，设置加强肋板可防止吊耳板受力变形，增加稳定性，提高使用次数。

进一步的，吊耳箱体内部设置防止吊耳板左右晃动的定位块。吊耳板安装进吊耳箱体后，位置由定位块确定，利于吊耳板顺利到达预定位置，更利于销轴正常穿入；定位块可有效减小吊耳箱体内部空隙，防止吊装过程中吊耳板左右摆动，影响吊耳强度。

进一步的，盖板底部设置密封圈。盾构隧道施工过程中可有效防止泥沙等异物进入吊耳箱体内部，避免设备进水锈蚀。

与现有技术相比，本实用新型结构简单、通用性好，盾构吊装前无需焊接，节省作业时间；同时无需进行探伤检测，且可重复使用，节约成本。

附图说明

图1为本发明的盾构机装配式吊耳；

图2为本发明的盾构机装配式吊耳侧视图；

图中：1-吊耳板，2-盾构机外壳，3-吊耳箱体，4-销轴，5-销轴挡板，6-螺栓，7-定位块，8-封板，9-加强肋板，10-内六角螺栓，11-盖板，12-密封圈。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种盾构机装配式吊耳，包括吊耳板1、盾构机外壳2、吊耳箱体3和盖板11，所述的盾构机外壳2开有可以让吊耳板1插入的孔，孔的一侧通过内六角螺栓10固定有可以将吊耳板口封闭的盖板11，所述的吊耳板1的下部插入在孔内，盾构机外壳2内部焊接吊耳箱体3，吊耳箱体3通过销轴4与吊耳板1下部连接。盾构吊装作业完成后拆除吊耳板1，通过内六角螺栓10固定盖板11将吊耳板口封闭，盖板11底部设置密封圈12。