[实用新型]一种路基路面材料强度检测装置有效
| 申请号: | 202021459919.4 | 申请日: | 2020-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN212621992U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 章利 | 申请(专利权)人: | 武汉路和路达智能交通科技有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/307 | 分类号: | G01N3/307 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 尹丽华 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市黄陂区盘龙城经济开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路基 路面 材料 强度 检测 装置 | ||
本实用新型涉及路基技术领域,尤其是一种路基路面材料强度检测装置,包括支撑板,所述支撑板中部位置开设有通槽,所述通槽两侧设置有固定连接在支撑板上的支撑架,所述支撑架上设置有刻度线,所述支撑架上开设有通孔,所述支撑架上固定连接有弹簧,所述弹簧与所述通孔同心设置,所述弹簧下端固定连接有移动块,所述移动块上固定连接有拉杆,所述拉杆穿过所述通孔,所述拉杆上端固定连接有拉环,所述拉环上端连接有拉动机构,所述支撑板下端两侧均固定连接有竖板。本实用新型具有以便对不同规格的路面进行检测,同时也确保了检测的准确性的特点。
技术领域
本实用新型涉及路基技术领域,尤其涉及一种路基路面材料强度检测装置。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。在对路基路面铺设好后,需要对路面的强度进行检测,来检验施工是否满足要求,现有的检测装置,一般通过采用人工进行敲击路面,完全依靠敲击者的个人感觉,不能对检测力的大小进行准确的控制,容易影响检测的结果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不能对检测力的大小进行准确控制的缺点,而提出的一种路基路面材料强度检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种路基路面材料强度检测装置,包括支撑板,所述支撑板中部位置开设有通槽,所述通槽两侧设置有固定连接在支撑板上的支撑架,所述支撑架上设置有刻度线,所述支撑架上开设有通孔,所述支撑架上固定连接有弹簧,所述弹簧与所述通孔同心设置,所述弹簧下端固定连接有移动块,所述移动块上固定连接有拉杆,所述拉杆穿过所述通孔,所述拉杆上端固定连接有拉环,所述拉环上端连接有拉动机构,所述支撑板下端两侧均固定连接有竖板。
优选的,所述拉动机构包括与所述支撑板固定连接的两个侧板,两个所述侧板之间通过轴承转动连接有绕线辊,所述绕线辊一端固定连接有摇把,所述绕线辊上连接有拉绳,所述拉绳系在所述拉环上。
优选的,所述拉绳可为钢丝绳。
优选的,所述绕线辊的两端均固定连接有限位盘。
优选的,所述拉杆与所述通孔间隙配合。
本实用新型提出的一种路基路面材料强度检测装置,有益效果在于:通过采用支撑架、弹簧、拉杆、移动块的设置,通过拉杆对弹簧进行压缩,从而对弹簧的压缩的长度进行调节,对弹簧释放时的冲击力进行准确调节,从而对路面进行冲击时的冲击力进行调节,以便对不同规格的路面进行检测,同时也确保了检测的准确性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种路基路面材料强度检测装置的立体图;
图2为本实用新型提出的一种路基路面材料强度检测装置的立体图;
图3为本实用新型提出的一种路基路面材料强度检测装置图1的正视图。
图中:侧板1、绕线辊2、摇把3、拉绳4、拉环5、支撑架6、支撑板7、弹簧8、竖板9、移动块10、通槽11、拉杆12、通孔13、限位盘14、刻度线15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉路和路达智能交通科技有限公司,未经武汉路和路达智能交通科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021459919.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多级串联静音式增压泵
- 下一篇:一种薄膜开关功能层定位组装的装置





