[实用新型]一种电梯导轨的安装结构有效
| 申请号: | 202021457471.2 | 申请日: | 2020-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN214167037U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 王一丞;玄井绪;刘军印 | 申请(专利权)人: | 王一丞 |
| 主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
| 代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 佛新瑜 |
| 地址: | 276000 山东省临沂市南坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种电梯导轨的安装结构,包括T型导轨和固定卡块,所述T型导轨的表面开设有安装孔,所述安装孔的内部螺纹连接有安装螺栓,所述T型导轨的一端固定连接有连接块,所述连接块的表面固定连接有防滑衬套,所述T型导轨的另一端开设有插接口,所述T型导轨的两侧均螺纹连接有连接螺栓,所述T型导轨的底部开设有滑道。该电梯导轨的安装结构,通过固定卡块、滑道和复位弹簧的设置,可以使该电梯导轨卡入电梯井道内壁,来加强其牢固性,通过安装孔和安装螺栓的设置,可以防止安装螺栓突出该装置,阻止电梯运行,通过连接块、防滑衬套、插接口和连接螺栓的设置,使多个装置连接在一起,防止连接处出现异响。
技术领域
本实用新型涉及电梯导轨安装技术领域,具体为一种电梯导轨的安装结构。
背景技术
电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨,从截面形状分为T形,L形和空心三种形式,导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等,这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨,通常称轿厢导轨为主轨,对重导轨为副轨,电梯导轨在电梯运行时为轿厢和对重装置提供导向,还起到安全钳制动时的支撑作用,是电梯系统中的重要部件,而目前通常导轨采用的是分段进行加工,导轨的配件加工成规定的长度,并在安装现场内将导轨组件拼接成长条的直轨结构,直轨结构的长度由不同的数量的分段导轨连接形成。
而传统的电梯导轨的连接长度根据电梯的运行行程的长度决定,电梯导轨通过连接结构固定在电梯井道内,由于电梯导轨是连接的结构连接的缝隙根据季节气温的变化会变化,使电梯导轨产生异响,影响电梯乘坐的舒适性,而且对电梯的运用的安全和稳定性造成影响,同时传统的电梯导轨一般通过螺栓固定在电梯井道内,但随着电梯规格的增大,单纯使用螺栓固定,已经不能满足目前的需求,所以需要一种稳定的电梯导轨的安装结构,来保证电梯运行的顺畅和安全。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电梯导轨的安装结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电梯导轨的安装结构,包括T型导轨和固定卡块,所述T型导轨的表面开设有安装孔,所述安装孔的内部螺纹连接有安装螺栓,所述T型导轨的一端固定连接有连接块,所述连接块的表面固定连接有防滑衬套,所述T型导轨的另一端开设有插接口,所述T型导轨的两侧均螺纹连接有连接螺栓,所述T型导轨的底部开设有滑道,所述滑道的内部滑动连接有固定卡块,所述固定卡块的一侧固定连接有复位弹簧,所述T型导轨的一侧开设有放置槽,所述放置槽的内部活动连接有油瓶,所述油瓶的一端固定安装有按压球,所述连接块的底部开设有连接槽,所述插接口的底部固定连接有连接板。
可选的,所述连接块的尺寸与插接口的尺寸相适配,所述防滑衬套的表面开设有螺纹孔。
可选的,所述安装孔的直径与所述安装螺栓的内径相适配。
可选的,所述固定卡块的数量为两个,两个所述固定卡块通过复位弹簧连接在一起。
可选的,所述放置槽的尺寸与所述油瓶的尺寸相适配,所述油瓶的表面设置有螺纹。
可选的,所述连接槽的顶部螺纹连接有螺栓,所述连接板的表面开设有螺纹孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种电梯导轨的安装结构,具备以下有益效果:
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