[实用新型]一种生坯磁瓦运输车有效
申请号: | 202021457404.0 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN212890447U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 刘涛 | 申请(专利权)人: | 南京林华磁性材料有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06;F16F15/04 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 王子瑜 |
地址: | 211219 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生坯 运输车 | ||
本实用新型公开了一种生坯磁瓦运输车,包括底座和运输箱,所述运输箱安装在底座上,所述运输箱包括箱体外壳、运输盒和挡板,所述箱体外壳内部安装有运输盒,所述箱体外壳内壁上设有燕尾槽,运输盒的外壁上设有燕尾条,燕尾条与燕尾槽滑动配合,方便运输盒抽取;所述运输盒内部设有海绵壁和海绵底,起到缓冲作用;所述底座右侧设有伸缩筒和伸缩杆,伸缩杆的底端安装有移动板,与伸缩筒内壁活动连接,伸缩筒的右侧设有小孔和螺钉,可通过螺钉拧紧伸缩杆。本实用新型结构新颖、操作方便、实用性高,解决了在现有的磁瓦运输过程中存在因颠簸或碰撞导致坯体严重损坏的情况,并通过安装可伸缩的伸缩杆使工人在搬运时不费力,提高效率。
技术领域
本实用新型涉及一种生坯磁瓦运输车,应用于运输设备技术领域。
背景技术
磁瓦一般指锶铁氧体,主要用于永磁电机中,与电磁式电机通过励磁线圈产生磁势源不同,永磁电机是以永磁材料产生恒定磁势源,永磁磁瓦代替电励磁有很多优点,可使电机结构简单、维修方便、重量轻、体积小、使用可靠、能耗小等。生坯磁瓦是指成型后还未烧成的半制品,生坯磁瓦中含有大量水分,强度低,容易产生裂纹,因此搬运较为困难。
如一公布号为CN208616433U公开了一种磁瓦运输保护箱,包括箱体且箱体从外到内设有第一保护层、第二保护层、第三保护层与放置内腔,第一保护层为橡胶层,第二保护层为硬质铁皮层,第三保护层设有若干个弹性球与放置内腔外层四周连接;放置内腔外层与内层之间设有若干个充气柱且充气柱穿过内层并在端部设有吸盘,放置内腔的内层设有半球形的充气囊并在充气囊外表面设有若干个吸盘;充气柱与充气囊均设有充气软管。本实用新型增加磁瓦在运输过程中的缓冲能力及稳定性。
上述专利在一定程度上减少了产品在运输过程中出现损坏的情况,但装卸料不便,还需要将保护箱搬到运输车上,过程繁琐,搬运效率低,因此需要设计一种既可以在搬运过程中保护生坯磁瓦,还可以方便装卸、搬运效率高的生坯磁瓦运输车。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型通过在车体底座上安装运输箱,运输箱内部通过燕尾槽结构安装方便抽出的运输盒,并在底座后侧设置了可伸缩的伸缩杆和手柄,根据工人身高进行调节,取得了较好的技术效果。为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种生坯磁瓦运输车,包括底座和运输箱,其特征在于:所述底座上安装有运输箱,所述运输箱包括箱体外壳、运输盒和挡板,所述箱体外壳固定安装在底座上,箱体外壳的顶部设有箱盖,所述箱体外壳两侧的底部内壁上设有燕尾槽,所述箱体外壳的内部安装有运输盒,运输盒两侧的底部外壁上设有燕尾条;所述运输盒的内部设有海绵壁和海绵底,所述运输盒的前侧设有挡板,挡板上设有把手。
所述底座的下表面安装有轮架,轮架的前后两侧设有转轴,转轴上连接有车轮,所述底座后侧的上表面固定安装有伸缩筒,伸缩筒内部活动连接有伸缩杆,伸缩杆的顶端设有防滑手柄。
进一步地,所述伸缩筒内部设有移动板,伸缩杆的底端穿过伸缩筒与移动板连接,所述移动板15的两侧安装有橡胶圈,橡胶圈与伸缩筒的内壁活动连接,所述伸缩筒的右侧开有小孔,所述伸缩筒的右侧设有螺钉,螺钉通过小孔与伸缩杆连接。
进一步地,所述底座的前端安装有橡胶垫。
进一步地,所述箱盖与箱体外壳顶部铰接连接,所述运输盒与挡板为可拆卸连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型是一种生坯磁瓦运输车,通过在车体底座上设置运输箱,运输箱中的运输盒的两侧和底部分别设置海绵壁和海绵底,起到缓冲冲击力的作用;通过在底座上设置可伸缩的伸缩杆和手柄,根据工人的身高调节高度,方便工人手动搬运。
附图说明
图1为本实用新型生坯磁瓦运输车的侧视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为运输箱的内部结构示意图;
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