[实用新型]铁路站场作业用基于NB-IoT的北斗高精度终端

说明书

本发明提供一种铁路站场作业用基于NB‑IoT的北斗高精度终端，其特征在于，用于让多处设有RFID标签以及覆盖有NB‑IoT网络的铁路站场中进行作业的工作人员以及工作车辆持有，包括：终端主体；控制电路，设置在终端主体的内部，包括微处理器以及与该微处理器电连接的NB‑IoT模块、蓝牙模块、采用卫星载波差分定位技术的北斗高精度定位模块和与RFID标签相匹配的RFID收发模块，其中，终端主体包括：SIM卡卡槽，设置在终端主体的一侧，用于SIM卡的安装并将该SIM卡连接至微处理器；电源模块，设置在终端主体的背面并与控制电路电连接，电源模块采用锂电池供电；声音警报部件，设置在终端主体上；以及液晶触摸显示屏，设置在终端主体的正面，终端主体采用IP67防护等级。

技术领域

本发明属于铁路作业安全领域，具体涉及一种铁路站场作业用基于NB-IoT的北斗高精度终端。

背景技术

交通强国是建设现代化经济体系的先行领域，铁路运输网络解决了脱贫攻坚“最后一公里”问题，为经济社会发展提供了强有力的运力保障。2020年是“十三五”最后一年，预计全国铁路营业总里程将达14.6万公里，覆盖约99％的20万人口及以上城市，其中，高铁(含城际铁路)大约3.9万公里，继续领跑世界。

而铁路站场是铁路运输网络的重要节点，担负着大量的列车接发、编组任务和货物装卸业务，各工种的工作人员承担站场设备的大量日常维修、人员防护、客运和货运等工作。

然而，由于当前铁路站场作业数字信息化程度不高，特别是部分作业任务还完全依靠人工来保证，且工作人员素质良莠不分，因此造成了铁路站场的管理难度大。同时因为铁路站场中存在大量的危险区域，缺乏管理的工作人员非常容易误入危险区域而出现人员伤亡，导致铁路站场作业的安全事故时有发生，这已成为制约铁路安全的一大瓶颈问题。

发明内容

为解决上述问题，提供一种让工作人员持有从而能够对其进行高精度定位，避免工作人员误入危险区域的工作终端，本发明采用了如下技术方案：

本发明提供了一种铁路站场作业用基于NB-IoT的北斗高精度终端，其特征在于，用于让多处设有RFID标签以及覆盖有NB-IoT网络的铁路站场中进行作业的工作人员以及工作车辆持有，包括：终端主体；控制电路，设置在终端主体的内部，包括微处理器以及与该微处理器电连接的NB-IoT模块、蓝牙模块、北斗高精度定位模块和RFID收发模块，其中，终端主体包括：SIM卡卡槽，设置在终端主体的一侧，用于SIM卡的安装并将该SIM卡连接至微处理器；电源模块，设置在终端主体的背面并与控制电路电连接，电源模块采用锂电池供电；声音警报部件，设置在终端主体上；以及液晶触摸显示屏，设置在终端主体的正面，北斗高精度定位模块采用卫星载波差分定位技术并用于获取终端主体的高精度定位信息，RFID收发模块与RFID标签相匹配并用于获取终端主体的高精度定位信息，声音警报部件以及液晶触摸显示屏分别与微处理器电连接，微处理器用于获取高精度定位信息并发送给NB-IoT模块，进一步调用声音警报部件以及液晶触摸显示屏进行警报，NB-IoT模块与NB-IoT网络相连接并用于将高精度定位信息通过NB-IoT网络进行上传，终端主体采用IP67防护等级。

根据本发明提供的铁路站场作业用基于NB-IoT的北斗高精度终端，还可以具有这样的技术特征，其中，终端主体还包括：电源接口，与SIM卡卡槽并排设置在终端主体的一侧；电源键，与SIM卡卡槽并排设置在终端主体的一侧；耳塞孔，设置在终端主体的另一侧；音量键，与耳塞孔并排设置在终端主体的另一侧；以及USB接孔，设置在终端主体的底部，声音警报部件包括设置在USB接孔两侧的扬声孔以及拾音孔。

根据本发明提供的铁路站场作业用基于NB-IoT的北斗高精度终端，还可以具有这样的技术特征，其中，终端主体还包括：听筒槽，设置在液晶触摸显示屏的上方中部；亮度感应器，设置在听筒槽的一侧；前置摄像头，设置在亮度感应器的一侧；主页键，设置在液晶触摸显示屏的下方中部；功能键，设置在主页键的一侧；返回键，设置在主页键的另一侧；以及后置摄像头，设置在终端主体上与液晶触摸显示屏所在的正面相对的背面。