[实用新型]一种空气压缩机刮油环

说明书

本实用新型公开了一种空气压缩机刮油环，包括第一环体，所述第一环体的上表面设置有第二环体，所述第二环体的上表面设置有第三环体，所述第一环体、第二环体和第三环体的上表面均周向等距开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内部均螺纹连接有紧固螺栓，所述第一环体、第二环体和第三环体的正面均开设有刮油环槽。该空气压缩机刮油环，通过设置第一环体、第二环体和第三环体使该刮油环的工作接触面大大提高，能保证气缸在工作过程当中将润滑油完全刮掉，不会导致润滑油进入气缸内部，避免污染气体，通过设置拉力弹簧能改变该刮油环的直径，从而使该装置具有增大工作面，将润滑油完全刮走的效果，同时能够改变刮油环的直径，减少使用限制。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体为一种空气压缩机刮油环。

背景技术

刮油环的作用是刮掉汽缸壁上多余的机油，并在汽缸壁上铺涂一层均匀的机油油膜，这样既可以防止机油窜入汽缸燃烧，又可以减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损。

但是现有的刮油环因工作接触面较小会导致在工作过程当中不能完全将润滑油刮走，会导致润滑油进入气缸内部污染气体，且大多数刮油环的直径都不能改变，使用受到限制，为此我们提出一种空气压缩机刮油环。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机刮油环，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空气压缩机刮油环，包括第一环体，所述第一环体的上表面设置有第二环体，所述第二环体的上表面设置有第三环体，所述第一环体、第二环体和第三环体的上表面均周向等距开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔的内部均螺纹连接有紧固螺栓，所述第一环体、第二环体和第三环体的正面均开设有刮油环槽，所述刮油环槽的内部均套设有刮油圈，所述第一环体、第二环体和第三环体的内部均开设有安装孔，所述安装孔的内壁均固定连接有连接块，所述连接块的顶端固定连接有拉力弹簧。

优选的，所述第一环体、第二环体和第三环体上表面周向等距开设的螺纹通孔数量均为六个，六个所述螺纹通孔的直径均相等。

优选的，所述紧固螺栓的数量为六个，六个所述紧固螺栓的材料均为碳素钢。

优选的，所述第一环体、第二环体和第三环体均周向等距分为三块，所述第一环体、第二环体和第三环体的内径均相等，所述第三环体的下表面开设有挡圈安装孔，所述挡圈安装孔的外表面通过螺栓螺纹连接有挡圈，且挡圈的规格可选配。

优选的，所述连接块的数量为六个，六个所述连接块的形状均为矩形，且材料均为碳素钢。

优选的，所述刮油圈与刮油环槽相适配，所述刮油圈的材料为耐磨性高的软质橡胶。

有益效果

本实用新型提供了一种空气压缩机刮油环，具备以下有益效果：

1.该空气压缩机刮油环，通过设置第一环体、第二环体和第三环体使该刮油环的工作接触面大大提高，能保证气缸在工作过程当中将润滑油完全刮掉，不会导致润滑油进入气缸内部，避免污染气体，通过设置拉力弹簧能改变该刮油环的直径，能安装在不同直径的轴外表面，从而使该装置具有增大工作面，将润滑油完全刮走的效果，同时能够改变刮油环的直径，减少使用限制。

2.该空气压缩机刮油环，通过设置螺纹通孔和紧固螺栓能使该刮油环可以拆卸，方便人们调节该刮油环的厚度，通过设置刮油环槽能卡接刮油圈，通过设置安装孔能安装拉力弹簧。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型局部正剖结构示意图；

图3为本实用新型仰视结构示意图。

图中：1第一环体、2第二环体、3第三环体、4螺纹通孔、5紧固螺栓、6刮油环槽、7刮油圈、8安装孔、9连接块、10拉力弹簧。