[实用新型]一种LNG气瓶外置增压系统

说明书

本发明公开了一种LNG气瓶外置增压系统，涉及天然气瓶技术领域，由LNG气瓶、增压泵水浴气化器和缓冲罐等几部分组成。本系统增压后效果稳定，在汽车行驶过程中保证了气相压力不会因为液面晃动造成压力急剧下降，影响客户使用。在LNG气瓶加液时不会因为管路的改变对于增压泵产生影响导致结霜，大大提高了增压泵的使用周期。在气瓶压力较高时需要泄压或回气；不会因为管路走向导致大量液体进入回气管路，避免浪费节约成本。

技术领域

本发明涉及车用天然气瓶技术领域，尤其是涉及一种LNG气瓶外置增压系统。

背景技术

高压高密度天然气是大马力发动机以此为燃料能与柴油发动机性能相媲美，获得更强劲的动力并实现节能减排的清洁能源。随着国六标准的颁布实施以及国家节能减排战略要求，高效的高压高密度天然气将迎来更为广阔的市场前景。其广泛应用于重型卡车、城市公交、船用、发电、工程机械等领域。为此必须要有一套稳定可靠的高压天然气供给系统，目前LNG(液化天然气)汽车已在商用车上得到广泛应用，随着LNG(液化天然气)气瓶的容积以及LNG商用车马力不断增大，为了满足LNG商用车在动力、行驶里程以及发动机的稳定性，作为天然气燃料储存供给的气瓶、外置增压泵以及管路系统的连接显得更为重要

本发明在满足国家标准要求规范下，对外置增压泵管线的设计及布置进行了创新和优化，主要是外置增压泵的进气位置、出气位置，考虑加液时的影响、气瓶泄压时的影响而通过管路的合理设置与增压泵的相对位置进行改造创新。

发明内容

本发明采用如下技术方案：一种LNG气瓶外置增压系统，包括LNG气瓶，所述LNG气瓶设置有进液口、出液口，还包括：

增压泵，所述增压泵的一端管路连接所述进液口；

水浴气化器，所述水浴气化器一端管路连接所述出液口；

缓冲罐，所述缓冲罐的一端管路连接所述水浴气化器的另一端，所述缓冲罐的另一端管路连接有两个支路，一个支路连接所述增压泵的另一端，另一个支路可连接发动机。

优选的，所述LNG气瓶设置有回气口，所述回气口设置有压力传感器。

优选的，所述增压泵的一端与所述进液口的连接管路上设置有单向阀。

一种LNG气瓶外置增压系统，包括LNG气瓶，其特征在于，所述LNG气瓶设置有进液口、出液口和副出液口，还包括：

增压泵，所述增压泵的一端管路连接所述进液口；

水浴气化器，所述水浴气化器一端管路连接所述出液口；

缓冲罐，所述缓冲罐的一端管路连接所述水浴气化器的另一端，所述缓冲罐的另一端可管路连接发动机；

空温气化器，所述空温气化器的一端连接所述副出液口，另一端连接所述增压泵的另一端。

优选的，所述所述LNG气瓶设置有回气口，所述回气口设置有压力传感器。

优选的，所述增压泵的一端与所述进液口的连接管路上设置有单向阀。

优选的，所述空温气化器与所述副出液口之间的管路上设置有增压单向阀和增压调节阀。

本发明与其他LNG气瓶外置增压泵的相比具有以下优点：

1、增压后效果稳定，在汽车行驶过程中保证了气相压力不会因为液面晃动造成压力急剧下降，影响客户使用。

2、在LNG气瓶加液时不会因为管路的改变对于增压泵产生影响导致结霜，大大提高了增压泵的使用周期。

3、在气瓶压力较高时需要泄压或回气；不会因为管路走向导致大量液体进入回气管路，避免浪费节约成本。

附图说明