[实用新型]一种快速充油的双活塞油缸

说明书

本实用新型公开了一种快速充油的双活塞油缸，其特征在于，包括缸体，缸体中部设置有支撑轴，支撑轴上一次套设设置有大活塞、小活塞，所述缸体与大活塞之间形成有大腔，大活塞与小活塞之间形成有小腔，通过改变传统油缸的结构，把一个活塞变为两个活塞，即小活塞和大活塞的结构设计，小活塞完成所有行程，当小活塞接近行程的终点时，大活塞才开始移动和施压；小腔和大腔顺序充油，小腔先充油，大腔后充油，与现有技术相比，本实用新型结构简单，与单活塞油缸相比，本专利所述的双活塞油缸的容积大大减少，能有效缩小充油时间。

技术领域

本实用新型属于液压装置技术领域，具体地涉及一种快速充油的双活塞油缸。

背景技术

在液压传动中，通常利用油缸和活塞传递运动和动力，为了快速传递动力，通常希望油缸的充油时间越短越好。而油缸的充油时间又与油缸的容积有关，在不改变油缸半径和活塞行程的前提下，减小充油腔的容积可以有效缩短充油时间。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述的技术问题，提供一种快速充油的双活塞油缸。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种快速充油的双活塞油缸，包括缸体，缸体中部设置有支撑轴，支撑轴上一次套设设置有大活塞、小活塞，所述缸体与大活塞之间形成有大腔，大活塞与小活塞之间形成有小腔。

本实用新型的进一步优选，所述缸体设置有阀腔，阀腔内设置有阀芯，阀腔下端设置有进油通道，阀腔上靠近大活塞一侧的上下两端分别设置有大腔出油口、大腔进油口。

本实用新型的进一步优选，所述支撑轴上设置有油道，油道与进油通道连接。

本实用新型的进一步优选，所述阀芯内设置有弹簧。

本实用新型的进一步优选，所述支撑轴靠近小活塞的一端设置有进油口，进油口与小腔连通。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过改变传统油缸的结构，把一个活塞变为两个活塞，即小活塞和大活塞的结构设计，小活塞完成所有行程，当小活塞接近行程的终点时，大活塞才开始移动和施压；小腔和大腔顺序充油，小腔先充油，大腔后充油，与现有技术相比，本实用新型结构简单，与单活塞油缸相比，本专利所述的双活塞油缸的容积大大减少，能有效缩小充油时间。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的缸体结构示意图；

图3是本实用新型的小活塞工作流程的示意图；

图4是本实用新型的小活塞到达行程终点时的结构示意图；

图5是本实用新型的大活塞工作流程的示意图。

附图标记：1-支撑轴，2-缸体，3-大活塞，4-小活塞，5-阀芯。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。