[实用新型]制动电路和医疗器械

说明书

本实用新型公开了一种制动电路和医疗器械。该制动电路包括：第一电路，用于连接旋转电机驱动器和旋转电机；整流桥，用于将所述旋转电机制动时产生的交流再生电压整流成直流；开关，其控制所述第一电路和整流桥之间的通断；使能电路，当其处于第一状态时，断开所述开关，以使所述第一电路和整流桥断开；当其处于第二状态时，闭合所述开关，以使所述第一电路和整流桥连通。本实用新型的制动电路可以应用于CT机等医疗器械，能有效地避免在阳极靶关闭时球管长时间地处于高速旋转中，也可以减少系统在突然断电的情况下的恢复时间，避免用户过长时间等待。

技术领域

本实用新型涉及制动电路。

背景技术

图1为现有技术的CT驱动系统100示意图。当CT机架106高速旋转时，如果系统突然断电或者旋转电机驱动器102发生故障，旋转电机104会失去控制，从而缓慢减速停止。这一减速停止过程往往会持续40分钟以上。这种情况一方面会损坏CT机架106上的X光球管，另一方面也会使得机器恢复使用的等待时间变得非常长。

目前大部分的CT系统会让机架自由旋转，仅仅依靠轴承的摩擦力使得机架停止转动。也有一些厂家选择使用机械刹车，在断电状态下让刹车抱住旋转电机输出轴。这种做法在制动时会产生巨大的噪音，影响用户的体验感，同时也会对旋转电机造成损伤。

另外由于紧急刹车在正常使用情况下并不使用，即使发生故障了系统也检测不到。从而导致紧急刹车不工作的情况发生。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种制动电路和医疗器械。

根据本实用新型的第一方面，提供一种制动电路，包括：第一电路，用于连接旋转电机驱动器和旋转电机；整流桥，用于将所述旋转电机制动时产生的交流再生电压整流成直流；开关，其控制所述第一电路和整流桥之间的通断；使能电路，当其处于第一状态时，断开所述开关，以使所述第一电路和整流桥断开；当其处于第二状态时，闭合所述开关，以使所述第一电路和整流桥连通。

在一实施例中，所述制动电路还包括自检电路，所述自检电路连接于所述第一电路和所述整流桥之间，并且包括串联的电阻和光耦，若当所述使能电路处于第一状态且所述开关闭合时，所述自检电路有输出信号，则自检成功，否则失败。

在一实施例中，所述使能电路由控制器供电。

在一实施例中，当所述旋转电机驱动器发生严重故障时，所述控制器停止为所述使能电路供电。

在一实施例中，当所述控制器为所述使能电路供电时，所述使能电路处于所述第一状态；否则，所述使能电路处于所述第二状态。

根据本实用新型的第二方面，提供一种医疗器械，包括旋转电机驱动器和旋转电机，还包括如上文所述的制动电路。

本实用新型的制动电路可以应用于CT机等医疗器械，能有效地避免在阳极靶关闭时球管长时间地处于高速旋转中，也可以减少系统在突然断电的情况下的恢复时间，避免用户过长时间等待。其制造成本低于旋转电机机械抱闸以及成品能耗制动单元，还可以避免机械抱闸对大惯性系统的紧急制动，减少对旋转电机的损伤。实用新型由控制器控制，因此非常易于集成。它通过使用一个外接的制动电阻来消耗旋转电机产生的再生能量，从而达到在紧急状况下快速制动系统的目的。实用新型能在系统上电时进行自检，确保功能正常。

附图说明

下面将通过参照附图详细描述本实用新型的优选实施例，使本领域的普通技术人员更清楚本实用新型的上述及其它特征和优点，附图中：

图1为现有技术的CT驱动系统示意图。

图2为根据本实用新型的第一实施例的制动电路的示意图。

图3为根据本实用新型的第二实施例的制动电路的示意图。

在上述附图中，所采用的附图标记如下：