[实用新型]一种超声波雾化器及电子烟

说明书

本实用新型公开了一种超声波雾化器及电子烟，其包括油仓和底盖，所述底盖上安装雾化芯，所述雾化芯的顶部设置超声波雾化片，所述超声波雾化片的雾化区域连接柔性导油介质，所述雾化芯与所述油仓的下表面之间设置雾化腔，所述油仓与所述雾化芯之间设置进气槽，所述油仓与所述底盖之间设置进气间隙，所述底盖上设置第一进气口，所述第一进气口经所述进气间隙、进气槽连通所述雾化腔，且所述进气槽与所述第一进气口相互错开设置，以可避免冷凝或者雾化时飞溅的烟油通过进气槽直接落到底盖上的第一进气口中，进而漏到超声波雾化器底盖外面。

技术领域

本实用新型涉及电子烟具，特别是一种超声波雾化器及电子烟。

背景技术

现有电子烟超声波雾化器长时间放置，或者高空低压运输时容易出现进气孔漏油问题。大多数原因是：超声波雾化器底盖上设置的进气孔与雾化腔的进气通道对齐或同轴，甚至有些还与烟雾出气通道对齐或同轴，因此雾化腔内产生的烟油滴或者烟气出气通道的烟油滴容易从进气通道流到超声波雾化器外部，从而产生漏油的现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有超声波雾化器的底盖容易漏油的不足，提供一种能避免底盖漏油的超声波雾化器及电子烟。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种超声波雾化器，包括油仓和底盖，所述底盖上安装雾化芯，所述雾化芯的顶部设置超声波雾化片，所述超声波雾化片的雾化区域连接柔性导油介质，所述雾化芯与所述油仓的下表面之间设置雾化腔，所述油仓与所述雾化芯之间设置进气槽，所述油仓与所述底盖之间设置进气间隙，所述底盖上设置第一进气口，所述第一进气口经所述进气间隙、进气槽连通所述雾化腔，且所述进气槽与所述第一进气口相互错开设置。

本实用新型通过将进气槽与底盖上的第一进气口相互错开设置，可避免冷凝或者雾化时飞溅的烟油通过进气槽直接落到底盖上的第一进气口中，进而避免烟油漏到超声波雾化器底盖外面。

优选地，所述进气槽和所述第一进气口均沿所述雾化芯的轴向设置，且所述进气槽的底部设置用于存储冷凝或者雾化时飞溅的烟油的储油空间，避免烟油从第一进气口漏到超声波雾化器底盖外。

优选地，所述底盖的中部设有用于安装所述雾化芯的雾化芯安装槽，所述雾化芯安装槽的外部设置进气座，所述进气座的轴向设置至少一个所述第一进气口，当有多个所述第一进气口在所述进气座的顶面呈网状布置时，可以减缓烟油流进第一进气口的速度。

优选地，所述进气座的顶面高出其周围部件2－5mm，使所述进气座的第一进气口与其周围部件相距一距离设置，而不与周围部件接触，以避免周围部件传导烟油或防止周围部件烟油渗到第一进气口中。

优选地，所述油仓的底部相邻设置出油槽和补气槽，所述出油槽和所述补气槽分别将所述油仓与所述雾化腔连通，且所述柔性导油介质的端部穿过所述出油槽，并覆盖所述补气槽的顶部。当连续吸烟时，超声波雾化片上的烟油被雾化消耗后，油仓里的烟油在柔性导油介质作用下将烟油往下传导至超声波雾化片上，此时油仓内形成负压，雾化腔气压和油仓气压之间形成压差，由于柔性导油介质比较薄，雾化腔内的气体可以很容易通过补气槽并穿过柔性导油介质补充到油仓里，抵消此时油仓内的负压，使烟油更通畅地被柔性导油介质导出，提升柔性导油介质的导油速度；当长时间不吸烟，在雾化腔气压和油仓气压之间没有压差的情况下，柔性导油介质又可以一定程度的限制空气穿过补气槽且补充到油仓内，从而避免了在长时间不吸烟时因柔性导油介质导油过快而产生的超声波雾化片泡油现象。

优选地，所述油仓的底部还设置侧槽，所述出油槽与所述侧槽设置于所述补气槽的两侧，且所述柔性导油介质的端部穿过所述出油槽，并覆盖所述补气槽的顶部后延伸到所述侧槽内，被所述侧槽卡固。这样，空气可以很好地穿过柔性导油介质向油仓进行补气，同时可防止补气槽顶部的柔性导油介质褶皱而影响补气槽的补气效果。

优选地，所述侧槽、补气槽、出油槽在所述油仓底部从外至内顺序设置，以方便柔性导油介质的组装。