[实用新型]一种防撞型高强度电动车车架

权利要求书

1.一种防撞型高强度电动车车架，包括支撑固定车架(1)，其特征在于：所述支撑固定车架(1)的右端开设有两组一号限位滑槽(2)，每组一号限位滑槽(2)的底端均开设有二号限位滑槽(3)，每组二号限位滑槽(3)远离对应的一号限位滑槽(2)的一端均固定安装有支撑固定底块(4)，每组支撑固定底块(4)的右端均固定安装有受力减震弹簧(5)，每组受力减震弹簧(5)远离对应的支撑固定底块(4)的一端均活动安装有一号限位滑块(6)，每组一号限位滑块(6)远离对应的受力减震弹簧(5)的一端均固定安装有支撑导向滑块(7)，每组支撑导向滑块(7)远离对应的一号限位滑块(6)的一端固定安装有防撞挡块(8)，两组一号限位滑槽(2)的相对一端开设有三号限位滑槽(9)，所述三号限位滑槽(9)的底端开设有四号限位滑槽(10)，所述四号限位滑槽(10)的内部活动安装有二号限位滑块(12)，所述二号限位滑块(12)的右端固定安装有防撞减震皮垫(11)。

2.根据权利要求1所述的防撞型高强度电动车车架，其特征在于：每组一号限位滑块(6)均位于对应的二号限位滑槽(3)的内部，且每组一号限位滑块(6)均与对应的二号限位滑槽(3)设置为相匹配。

3.根据权利要求1所述的防撞型高强度电动车车架，其特征在于：每组支撑导向滑块(7)均贯穿对应的一号限位滑槽(2)至对应的二号限位滑槽(3)的内部，且每组支撑导向滑块(7)均与对应的一号限位滑槽(2)设置为相匹配。

4.根据权利要求1所述的防撞型高强度电动车车架，其特征在于：所述二号限位滑块(12)位于四号限位滑槽(10)的内部，且二号限位滑块(12)与四号限位滑槽(10)设置为相匹配。

5.根据权利要求1所述的防撞型高强度电动车车架，其特征在于：所述防撞减震皮垫(11)位于三号限位滑槽(9)的内部，且防撞减震皮垫(11)与三号限位滑槽(9)设置为相匹配。

6.根据权利要求1所述的防撞型高强度电动车车架，其特征在于：所述防撞减震皮垫(11)与防撞挡块(8)之间的距离小于支撑固定车架(1)与防撞挡块(8)之间的距离，且防撞减震皮垫(11)的部分表面设置有海绵。