[实用新型]桥面橡胶沥青碎石防水封层结构

说明书

桥面橡胶沥青碎石防水封层结构，涉及桥梁桥面防水层结构，尤其是一种桥面防水层质量好，施工速度快的桥梁桥面防水层结构。本实用新型包括桥面铣刨层、沥青粘结层和碎石封层，桥面铣刨层为铣刨施工的桥面，沥青粘结层铺设在桥面铣刨层上，碎石封层铺设在沥青粘结层上，通过沥青粘结层将碎石封层与桥面铣刨层粘结固定。本实用新型通过机械辅助施工，有效提高施工速度，同时利用橡胶沥青混合作为粘结层，乳化沥青和碎石混合作为封层，提高了防水效果，而且还能有效提高路面质量。具有机械化程度高，节约施工人员少，操作简单等优点；该施工工法能提高桥面防水层抗拉强度，增大桥面防水层抗反射裂缝性能，延长桥面防水层使用年限，节约了施工成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁桥面防水层结构，尤其是一种桥面防水层质量好，施工速度快的桥梁桥面防水层结构。

背景技术

在桥梁桥面防水层施工中，常采用混凝土渗透型防水剂或聚合物改性沥青防水涂料。该类型桥面防水层施工时，主要采用“人工施工为主，机械配合为辅”的施工工艺，桥面防水层层与层之间干扰较大，导致桥面防水层施工速度慢，同时桥面防水层质量控制困难，桥面防水层质量难以保证。

发明内容

本实用新型所要解决的就是现有桥面防水层结构不合理，施工速度慢，桥面质量难以保证的问题，提供一种桥面防水层质量好，施工速度快的桥面橡胶沥青碎石防水封层结构。

本实用新型的桥面橡胶沥青碎石防水封层结构，其特征在于该封层结构包括桥面铣刨层、沥青粘结层和碎石封层，桥面铣刨层为铣刨施工的桥面，沥青粘结层铺设在桥面铣刨层上，碎石封层铺设在沥青粘结层上，通过沥青粘结层将碎石封层与桥面铣刨层粘结固定。

所述的桥面铣刨层的铣刨深度为5-8mm，单向一次铣刨宽度不少于2m。

所述的沥青粘结层洒布橡胶沥青，洒布量每平米为1.8kg-2.3kg橡胶沥青粘层油。

所述的碎石封层将乳化沥青和直径为5-8mm的石料混合喷洒，用胶轮压路机碾压使得任意碎石高度不高于碎石封层高度。

本实用新型的桥面橡胶沥青碎石防水封层结构，结构简单，设计科学，使用方便，通过机械辅助施工，有效提高施工速度，同时利用橡胶沥青混合作为粘结层，乳化沥青和碎石混合作为封层，提高了防水效果，而且还能有效提高路面质量。具有机械化程度高，节约施工人员少，操作简单等优点；该施工工法能提高桥面防水层抗拉强度，增大桥面防水层抗反射裂缝性能，延长桥面防水层使用年限，节约了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

其中，桥面铣刨层1，沥青粘结层2，碎石封层3。

具体实施方式

实施例1：一种桥面橡胶沥青碎石防水封层结构，包括桥面铣刨层1、沥青粘结层2和碎石封层3，桥面铣刨层1为铣刨施工的桥面，沥青粘结层2铺设在桥面铣刨层1上，碎石封层3铺设在沥青粘结层2上，通过沥青粘结层2将碎石封层3与桥面铣刨层1粘结固定；桥面铣刨层1的铣刨深度为5-8mm，单向一次铣刨宽度不少于2m；沥青粘结层2洒布橡胶沥青，洒布量每平米为1.8kg-2.3kg橡胶沥青；碎石封层3将乳化沥青和直径为5-8mm的石料混合喷洒，用胶轮压路机碾压使得任意碎石高度不高于碎石封层3高度。

具体施工步骤如下：

1、桥面铣刨层处理：

1）在待处理桥面进行铣刨层处理，铣刨深度控制在5～8mm范围内，单向一次铣刨宽度控制为2m以上；

2）根据现场实际情况确定铣刨深度，铣刨作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态；

3）检查各铣刨面，当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时，要再进行铣刨修理；