[实用新型]一种汽车发动机柱塞自动取放料装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机柱塞自动取放料装置，涉及到发动机柱塞生产技术领域，包括循环放料机构，所述循环放料机构顶部一侧设置有旋转取料机构；所述循环放料机构包括皮带，所述皮带外侧中部开设有导料槽，所述导料槽中心处均匀开设有多个承载槽，所述导料槽内侧设置有两个平行设置的挡板；所述旋转取料机构包括顶板，所述顶板顶部固定设置有驱动电机A以及顶板底部设置有旋转板，所述驱动电机A的输出轴与旋转板顶部中心处固定连接，所述旋转板底部边缘处均匀固定设置有多个液压缸，所述液压缸的输出轴端部固定设置有电动吸盘。本实用新型可以有效缩短取料以及放料间隔，进而进一步提高工作效率，实际使用效果更加理想。

技术领域

本实用新型涉及发动机柱塞生产技术领域，特别涉及一种汽车发动机柱塞自动取放料装置。

背景技术

柱塞是汽车发动机喷油泵的关键零件，在进行柱塞成品加工时，需要经过多道加工工艺，其中必要可少的是，对柱塞进行取料以及放料，为了解决人工取放柱塞存在的工作量大、生产效率低以及存在很大的安全隐患的问题，现有技术中已经出现了专门用于柱塞的自动取放料装置。

但是上述的用于汽车发动机柱塞的自动取放料装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，如其虽然可以通过多个机械手完成柱塞的抓取以及放料，但是多个机械手在抓取以及上料过程中需要运行较长的距离，导致其取料以及放料间隔时间均较长，实际使用效果不够理想，虽然效率相较于人工有一定提升，但是仍旧有进一步提升的空间。

因此，发明一种汽车发动机柱塞自动取放料装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机柱塞自动取放料装置，以解决上述背景技术中提出的其虽然可以通过多个机械手完成柱塞的抓取以及放料，但是多个机械手在抓取以及上料过程中需要运行较长的距离，导致其取料以及放料间隔时间均较长，虽然效率相较于人工有一定提升，但是仍旧有进一步提升的空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机柱塞自动取放料装置，包括循环放料机构，所述循环放料机构顶部一侧设置有旋转取料机构；

所述循环放料机构包括皮带，所述皮带外侧中部开设有导料槽，所述导料槽中心处均匀开设有多个承载槽，所述导料槽内侧设置有两个平行设置的挡板；

所述旋转取料机构包括顶板，所述顶板顶部固定设置有驱动电机A以及顶板底部设置有旋转板，所述驱动电机A的输出轴与旋转板顶部中心处固定连接，所述旋转板底部边缘处均匀固定设置有多个液压缸，所述液压缸的输出轴端部固定设置有电动吸盘。

优选的，所述皮带内侧两端均转动连接有旋转辊，所述旋转辊内侧固定设置有旋转轴。

优选的，两个所述旋转轴外侧两端均通过套接设置有侧板，所述旋转轴通过轴承与侧板活动连接。

优选的，所述侧板侧面固定设置有驱动电机B，所述驱动电机B与任意一个旋转轴传动连接。

优选的，所述挡板顶部两侧均固定设置有固定臂A，所述固定臂A与侧板固定连接。

优选的，所述顶板底部远离旋转板的一侧固定设置有固定臂B，所述固定臂B与侧板固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置有循环放料机构与旋转取料机构，以便于利用循环放料机构对柱塞进行不间断放料操作，同时利用旋转取料机构对皮带上的柱塞进行不间断取料操作，相较于现有技术中的同类型装置，本实用新型可以有效缩短取料以及放料间隔，操作更加简便的同时，进而进一步提高工作效率，实际使用效果更加理想；

2、本实用新型通过设置有两个挡板，以便于在利用右侧的挡板对柱塞进行阻挡的同时，可以利用左侧的挡板防止柱塞由皮带的左端掉落，进而方便柱塞上料。

附图说明