[实用新型]一种方便快速连接且可调换进出水方向的凸轮泵车

说明书

本实用新型涉及排水设备技术领域，尤其涉及一种方便快速连接且可调换进出水方向的凸轮泵车，其包括车体、固定安装在车体上的厢体、固定安装在厢体内的柴油机及凸轮泵，柴油机的飞轮与凸轮泵的轮轴之间安装有离合器，凸轮泵为左右中心对称式结构，且一侧开设四个进水口，另一侧开设四个出水口，每个所述进水口及出水口处均安装有法式保尔式快速接头，所述快速接头伸出厢体外。本实用新型提供的装置在不改变排量的情况下能够快速与水带连接且能快速对泵车两侧进行抽排水作业。

技术领域

本实用新型涉及排水设备技术领域，尤其涉及一种方便快速连接且可调换进出水方向的凸轮泵车。

背景技术

凸轮泵车集柴油机及排水泵为一体，非常方便运输及快速排水，已经得到广泛应用。但是由于抢险排水救援经常受到环境所限，需要对泵车另一侧进行抽排水时，泵车很难实现快速转向，而传统的凸轮泵车其进出水方向又是固定的，从而给抽排水作业带来困扰，而延缓抢险时间。并且传统的凸轮泵只有一个直径为400mm左右的排水口及进水口，由于野外作业，人工与排水管连接非常困难。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供在不改变排量的情况下能够快速与水带连接且能快速对泵车两侧进行抽排水作业的一种方便快速连接且可调换进出水方向的凸轮泵车。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种方便快速连接且可调换进出水方向的凸轮泵车，其包括车体、固定安装在车体上的厢体、固定安装在厢体内的柴油机及凸轮泵，柴油机的飞轮与凸轮泵的轮轴之间安装有离合器，所述凸轮泵为左右中心对称式结构，且一侧开设四个进水口，另一侧开设四个出水口，每个所述进水口及出水口处均安装有法式保尔式快速接头，所述快速接头伸出厢体外。

进一步，厢体为防雨静音厢体。

进一步，厢体外安装有外部照明灯，厢体内安装有内部照明灯。

进一步，柴油机非道路三阶段水冷柴油机。

进一步，车体包括底盘与车轮，底盘与车轮之间安装有弓子板，底盘前部安装有牵引转向系统。

实用新型的有益效果

一种方便快速连接且可调换进出水方向的凸轮泵车，将一个400mm左右的进水口改变为4个100mm的进水口，将一个400mm左右的出水口改变为4个100mm的出水口，并且在进水口及出水口处分别安装法式保尔式快速接头，这样在不改变排量的情况下，有利于人工快速与水带连接，迅速进行抽排水作业。

同时由于柴油机的飞轮与凸轮泵的轮轴之间安装有离合器，凸轮泵为左右中心对称式结构，水泵可实现正反转切换，满足在狭小地区不方便设备掉头的场所，实现水泵出水方向的快速调换，为排水抢险作业赢得时间，且设备运行比较平稳可靠，柴油机可以不带载启动，减少负载启动对柴油机的损害。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是本实用新型侧视结构示意图；

图中1.底盘，2.弓子板，3.凸轮泵，4.外部照明灯,5.厢体,6.内部照明灯，7.离合器，8.柴油机,9.牵引转向系统,10.车轮，11.进水口,12.出水口,13.法式保尔式快速接头。

具体实施方式

一种方便快速连接且可调换进出水方向的凸轮泵车，其包括车体、固定安装在车体上的厢体5、固定安装在厢体内的柴油机8及凸轮泵3，柴油机的飞轮与凸轮泵的轮轴之间安装有离合器7，所述凸轮泵为左右中心对称式结构，且一侧开设四个进水口11，另一侧开设四个出水口12，每个所述进水口及出水口处均安装有法式保尔式快速接头13，所述快速接头伸出厢体外。

进一步，厢体为防雨静音厢体，能够减少噪音对外界的影响，并且可以防雨，保护厢体内的设备。