[实用新型]桥梁装配式钢立柱防撞护栏结构

说明书

桥梁装配式钢立柱防撞护栏结构，涉及桥梁防撞护栏结构，尤其是一种施工速度快、安装简便、维修方便的桥梁装配式钢立柱防撞护栏结构。本实用新型设置在桥梁表面，防撞护栏结构包括混凝土底座、预埋立柱钢板、钢立柱、防阻块和钢横梁，混凝土底座固定在桥梁表面侧部，沿桥梁布置；数块预埋立柱钢板等距预埋在混凝土底座顶部；每块预埋立柱钢板上竖直固定一根钢立柱，每根钢立柱上部均固定一块防阻块，钢横梁固定在相邻两块防阻块上。本实用新型的桥梁装配式钢立柱防撞护栏结构，适用于高速公路、城市立交桥、铁路等桥梁防撞墙施工，与常规的桥梁混凝土防撞墙相比，能节约施工工期，具有环保效果好的优点，具有广阔的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及桥梁防撞护栏结构，尤其是一种施工速度快、安装简便、维修方便的桥梁装配式钢立柱防撞护栏结构。

背景技术

在高速公路施工中，传统的大桥、特大桥防撞墙均采用混凝土防撞墙，但混凝土防撞墙因重量大而大大增加了桥梁自重，且混凝土防撞墙维修不方便。而近年来，钢结构因具有强度高、自重轻、抗震性能好和材料可回收再生等优点，已在建筑工程中得到广泛的应用。随着桥梁施工技术的不断发展，越来越希望能把桥梁钢结构从设计、生产、施工和安装整合为一体，从而使桥梁钢结构产业化。

发明内容

本实用新型所要解决的就是现有桥梁的防撞墙采用混凝土结构，增加了桥梁自重，且混凝土墙维修不便的问题，提供一种施工速度快、安装简便、维修方便的桥梁装配式钢立柱防撞护栏结构。

本实用新型的桥梁装配式钢立柱防撞护栏结构，其特征在于该防撞护栏结构设置在桥梁表面，防撞护栏结构包括混凝土底座、预埋立柱钢板、钢立柱、防阻块和钢横梁，混凝土底座固定在桥梁表面侧部，沿桥梁布置；数块预埋立柱钢板等距预埋在混凝土底座顶部；每块预埋立柱钢板上竖直固定一根钢立柱，每根钢立柱上部均固定一块防阻块，钢横梁固定在相邻两块防阻块上。

所述的混凝土底座为钢混结构，内部设置有钢筋，外部浇灌混凝土成型，内部的钢筋与桥梁的钢筋焊接固定，钢筋埋好后，浇灌混凝土，待混凝土半凝固时，预埋立柱钢板，待混凝土完全凝固后，即可完成混凝土底座的施工。

本实用新型的桥梁装配式钢立柱防撞护栏结构，结构简单，设计科学，使用方便，适用于高速公路、城市立交桥、铁路等桥梁防撞墙施工，与常规的桥梁混凝土防撞墙相比，能节约施工工期，具有环保效果好的优点，具有广阔的应用前景。在施工过程中充分利用钢结构施工速度快、安装简便、维修方便的优点，采用工厂化加工的桥梁钢护栏防撞墙，替代传统的桥梁混凝土防撞墙。大大减少了砂、石、水泥的用量，环保节能。并且钢护栏残值高，在桥梁钢护栏拆除时，大部分材料可以再用或降解，产生垃圾少。由于采用钢混结构，自身强度高，自重轻，在钢护栏防撞墙安装比较方便。受到外力撞击损坏时，桥梁钢护栏防撞墙维修简单，只需对损坏部分进行更换即可。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

其中，桥梁1，混凝土底座2，预埋立柱钢板3，钢立柱4，防阻块5，钢横梁6。

具体实施方式

实施例1：一种桥梁装配式钢立柱防撞护栏结构，设置在桥梁1表面，防撞护栏结构包括混凝土底座2、预埋立柱钢板3、钢立柱4、防阻块5和钢横梁6，混凝土底座2固定在桥梁1表面侧部，沿桥梁1布置；数块预埋立柱钢板3等距预埋在混凝土底座2顶部；每块预埋立柱钢板3上竖直固定一根钢立柱4，每根钢立柱4上部均固定一块防阻块5，钢横梁6固定在相邻两块防阻块5上。混凝土底座2为钢混结构，内部设置有钢筋，外部浇灌混凝土成型，内部的钢筋与桥梁1的钢筋焊接固定，钢筋埋好后，浇灌混凝土，待混凝土半凝固时，预埋立柱钢板3，待混凝土完全凝固后，混凝土底座2即可完成。该钢横梁6采用钢索制成。