[实用新型]一种应用于阳光模拟试验光照强度校准的自动测量系统有效

专利信息
申请号: 202021446122.0 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212748317U 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 金秀英;李双;谢宇;赵一权;王紫悦;张世琦;文清浩 申请(专利权)人: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G05D1/02
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 苏冲
地址: 300300 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 阳光 模拟 试验 光照强度 校准 自动 测量 系统
【说明书】:

本实用新型提供了一种应用于阳光模拟试验光照强度校准的自动测量系统,包括无人车以及与无人车连接的上位机,所述无人车内设有光照强度传感器,在无人车内带动光照强度传感器在无人车体内设定位置运行,上位机根据无人车的位置及相应光照强度数据,导出形成数据表格。本实用新型在进行光照强度校准测量工作时,无人车自动在箱内调整传感器位置,无需有人再进入环境试验箱中进行传感器位置调整,避免了人为调整传感器时对传感器造成的遮挡,从而减少了传感器被遮挡后的恢复稳定的时间,在避免了人进入恶劣工作环境的同时,也减少了工作人数和工作时间。

技术领域

本实用新型属于自动测量技术领域,尤其是涉及一种应用于阳光模拟试验光照强度校准的自动测量系统。

背景技术

随着乘用车自主品牌的研发投入逐年增加以及合资品牌的国产化深入,阳光模拟环境试验作为验证改善车辆在模拟实际使用的强光环境、高温状态下耐候性测试,在车辆研发阶段应用越来越普遍。阳光模拟试验其核心在于光照强度均匀度的校准,该项工作克服了试验灯具的非一致性,保证了试验车辆所有位置在标准要求的光照强度的照射下进行试验。该部分工作原本需要由两个人搭配完成,一人在箱内按照标定位置进行传感器的位置变更,另外一人在箱外待传感器度数稳定时记录数据,该项工作费时费力,且箱内人员需要在高温和极高的光照下进行,工作条件恶劣,且人工放置传感器位置有一定偏差,不能保证间距固定,在测得一组数据后工程师根据结果对光照系统各个单元进行调整,然后重复多次测量、调整工作直至光照强度满足标准要求。因此为节省测量时间、减少工作人数、避免恶劣条件下工作、提高传感器位置摆放精度,开发一种应用于阳光模拟试验光照强度校准的自动测量系统具有重要意义。

发明内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种应用于阳光模拟试验光照强度校准的自动测量系统,以解决了人员需要在高温、高光照的条件下进行工作和人工摆放传感器位置偏差较大的问题,并大幅缩短工作时间,减少工作人数,从而提高经济效益。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种应用于阳光模拟试验光照强度校准的自动测量系统,包括无人车以及与无人车连接的上位机,所述无人车内设有光照强度传感器,在无人车内带动光照强度传感器在无人车体内设定位置运行,上位机根据无人车的位置及相应光照强度数据,导出形成数据表格。

进一步的,所述无人车内设有升降台,升降台上设有型材,型材下部装有滑轨,带动型材左右移动。

进一步的,所述升降台上还设有步进电机,通过电机驱动升高或降低升降台从而改变传感器高度

进一步的,所述光照强度传感器设置在无人车升降台的型材上,通过滑轨带动光照强度传感器进行移动。

进一步的,所述光照强度传感器包括四个。

进一步的,所述无人车上还设有磁导航传感器,还包括与所述磁导航传感器配合使用的磁条,磁条安装于地面上。

进一步的,所述磁导航传感器共两个,分别位于无人车的底部前段以及底部后段。

进一步的,所述无人车内还设有驱动单元,用于驱动无人车运行。

进一步的,还包括电源系统,用于为无人车提供电源。

进一步的,所述电源系统采用铅酸电池供电。

相对于现有技术,本实用新型所述的一种应用于阳光模拟试验光照强度校准的自动测量系统具有以下优势:

(1)本实用新型在进行光照强度校准测量工作时,无人车自动在箱内调整传感器位置,无需有人再进入环境试验箱中进行传感器位置调整,避免了人为调整传感器时对传感器造成的遮挡,从而减少了传感器被遮挡后的恢复稳定的时间,在避免了人进入恶劣工作环境的同时,也减少了工作人数和工作时间;

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