[实用新型]一种高稳定性的电动车

说明书

本实用新型涉及电动车技术领域，且公开了一种高稳定性的电动车，包括踏板，所述踏板内侧右端设置有龙头杆，且所述龙头杆与所述踏板固定连接，所述龙头杆左侧设置有置物盒，且所述置物盒与所述龙头杆固定连接，所述龙头杆底端内侧设置有车轮，且所述车轮与所述龙头杆转动连接。该一种高稳定性的电动车，通过设置支撑脚固定座和支撑脚，支撑脚设置四个，四个支撑脚对称在支撑脚固定座的前后表面，在对电动车进行停放时，将左侧的支撑脚通过转动轴向左转动，将右侧的支撑脚通过转动轴向右转动，通过四个支撑脚将电动车进行平行且稳固的方式，提高电动车停放时的高稳定性，避免电动车停放时产生倾倒的状况，因此增加了该电动车的实用性。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种高稳定性的电动车。

背景技术

电动车即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

目前，现有的电动车在停放的时候有两种停放方式，一种是将电动车倾斜的停放，一种是将电动车抬起平行的停放，第一种方式导致电动车稳定性较低，很容易向另一边倾倒，第二种方式需要人们抬起电动车，费力气，因此需要对该电动车进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高稳定性的电动车，具备提高电动车的稳定性和便于将电池拿取的优点，解决了现有的电动车在停放的时候有两种停放方式，一种是将电动车倾斜的停放，一种是将电动车抬起平行的停放，第一种方式导致电动车稳定性较低，很容易向另一边倾倒，第二种方式需要人们抬起电动车，费力气，因此需要对该电动车进行改进的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种高稳定性的电动车，包括踏板，所述踏板内侧右端设置有龙头杆，且所述龙头杆与所述踏板固定连接，所述龙头杆左侧设置有置物盒，且所述置物盒与所述龙头杆固定连接，所述龙头杆底端内侧设置有车轮，且所述车轮与所述龙头杆转动连接，所述车轮内部贯穿设置有车轮轴，且所述车轮轴与所述车轮转动连接，所述踏板底端设置有支撑脚固定座，且所述支撑脚固定座与所述踏板固定连接，所述支撑脚固定座内部底端设置有转动轴，且所述转动轴与所述支撑脚固定座转动连接，所述转动轴外侧壁设置有支撑脚，且所述支撑脚与所述转动轴转动连接，所述踏板顶端左侧设置有固定板，且所述固定板与所述踏板固定连接，所述固定板底端设置有滑动板，且所述滑动板与所述固定板滑动连接，所述踏板内部设置有电池安装座，且所述电池安装座与所述踏板固定连接，所述踏板左侧上方设置有支撑座，且所述支撑座与所述踏板固定连接，所述支撑座顶端设置有车坐垫，且所述车坐垫与所述支撑座固定连接。

优选的，所述车轮轴连接所述车轮和所述龙头杆，且所述龙头杆和所述车轮通过所述车轮轴转动连接。

优选的，所述车坐垫内侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆内侧设置有滑块，且所述车坐垫与所述伸缩杆通过所述滑块滑动连接。

优选的，所述支撑脚设置有四个，四个所述支撑脚对称设置在所述支撑脚固定座的前后两端。

优选的，所述支撑脚固定座和所述支撑脚通过所述转动轴旋转连接。

优选的，所述固定板底端设置有滑轨，且所述滑动板与所述固定板通过所述滑轨滑动连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该一种高稳定性的电动车，通过设置支撑脚固定座和支撑脚，支撑脚设置四个，四个支撑脚对称在支撑脚固定座的前后表面，在对电动车进行停放时，将左侧的支撑脚通过转动轴向左转动，将右侧的支撑脚通过转动轴向右转动，通过四个支撑脚将电动车进行平行且稳固的方式，提高电动车停放时的高稳定性，避免电动车停放时产生倾倒的状况，且给人们省力，因此增加了该电动车的实用性。