[实用新型]平板制动检验装置有效

专利信息
申请号: 202021443587.0 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212748316U 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 陈莉;杨春江;李道柱 申请(专利权)人: 深圳大雷汽车检测股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 广东广和律师事务所 44298 代理人: 王峰
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 平板 制动 检验 装置
【权利要求书】:

1.一种平板制动检验装置,其特征在于,包括制动检测机构、以及显示机构(8);

所述制动检测机构包括制动检测单元,所述制动检测单元包括前拉力传感器(2)、前制动台(3)、后拉力传感器(6)、后制动台(7)、以及称重组件;

所述前制动台(3)、后制动台(7)沿水平方向排列;

所述前制动台(3)、后制动台(7)分别供汽车的前轮、后轮驶入,所述前制动台(3)、后制动台(7)的下侧分别设有所述称重组件,以检测所述前制动台(3)、后制动台(7)分别承载的轮重力;

所述前拉力传感器(2)的上端与所述前制动台(3)连接,下端固定;所述后拉力传感器(6)的上端与所述后制动台(7)连接,下端固定;在汽车刹车时,所述前拉力传感器(2)、后拉力传感器(6)分别检测所述前制动台(3)、后制动台(7)所受的刹车摩擦力;

所述显示机构(8)包括通信连接的显示屏(9)和电路控制板,所述称重组件、前拉力传感器(2)、后拉力传感器(6)分别与所述电路控制板通信连接,以在所述显示屏(9)上显示。

2.根据权利要求1所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述前制动台(3)、后制动台(7)的上表面设有金刚砂层。

3.根据权利要求1所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述前拉力传感器(2)、后拉力传感器(6)均呈S型;

所述前拉力传感器(2)的上端通过拉杆与所述前制动台(3)连接,所述后拉力传感器(6)的上端通过拉杆与所述后制动台(7)连接。

4.根据权利要求1所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述称重组件包括分别在所述前制动台(3)、后制动台(7)下表面设置的称重传感器。

5.根据权利要求4所述的平板制动检验装置,其特征在于,每一所述称重组件包括分别在所述前制动台(3)、后制动台(7)下表面四个角设置的四个称重传感器。

6.根据权利要求5所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述称重组件还包括在称重传感器底部放置的支撑球、以及在所述支撑球底部设置的底板。

7.根据权利要求6所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述称重传感器为悬臂梁称重传感器,所述支撑球为钢球;

所述前拉力传感器(2)、后拉力传感器(6)的下端固定在所述底板上。

8.根据权利要求6所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述制动检测单元包括还包括前引板(1)、后引板(5),所述前引板(1)、前制动台(3)、后引板(5)、后制动台(7)沿水平方向依次排列。

9.根据权利要求8所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述制动检测单元还包括设置在前制动台(3)、后制动台(7)之间的到位光电开关,以检测车辆是否到位,所述前制动台(3)、后引板(5)之间还设有过渡板(4)。

10.根据权利要求1至9任一项所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述制动检测机构包括并排设置的两组所述制动检测单元。

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