[实用新型]平板制动检验装置有效
| 申请号: | 202021443587.0 | 申请日: | 2020-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN212748316U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 陈莉;杨春江;李道柱 | 申请(专利权)人: | 深圳大雷汽车检测股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 王峰 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平板 制动 检验 装置 | ||
1.一种平板制动检验装置,其特征在于,包括制动检测机构、以及显示机构(8);
所述制动检测机构包括制动检测单元,所述制动检测单元包括前拉力传感器(2)、前制动台(3)、后拉力传感器(6)、后制动台(7)、以及称重组件;
所述前制动台(3)、后制动台(7)沿水平方向排列;
所述前制动台(3)、后制动台(7)分别供汽车的前轮、后轮驶入,所述前制动台(3)、后制动台(7)的下侧分别设有所述称重组件,以检测所述前制动台(3)、后制动台(7)分别承载的轮重力;
所述前拉力传感器(2)的上端与所述前制动台(3)连接,下端固定;所述后拉力传感器(6)的上端与所述后制动台(7)连接,下端固定;在汽车刹车时,所述前拉力传感器(2)、后拉力传感器(6)分别检测所述前制动台(3)、后制动台(7)所受的刹车摩擦力;
所述显示机构(8)包括通信连接的显示屏(9)和电路控制板,所述称重组件、前拉力传感器(2)、后拉力传感器(6)分别与所述电路控制板通信连接,以在所述显示屏(9)上显示。
2.根据权利要求1所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述前制动台(3)、后制动台(7)的上表面设有金刚砂层。
3.根据权利要求1所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述前拉力传感器(2)、后拉力传感器(6)均呈S型;
所述前拉力传感器(2)的上端通过拉杆与所述前制动台(3)连接,所述后拉力传感器(6)的上端通过拉杆与所述后制动台(7)连接。
4.根据权利要求1所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述称重组件包括分别在所述前制动台(3)、后制动台(7)下表面设置的称重传感器。
5.根据权利要求4所述的平板制动检验装置,其特征在于,每一所述称重组件包括分别在所述前制动台(3)、后制动台(7)下表面四个角设置的四个称重传感器。
6.根据权利要求5所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述称重组件还包括在称重传感器底部放置的支撑球、以及在所述支撑球底部设置的底板。
7.根据权利要求6所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述称重传感器为悬臂梁称重传感器,所述支撑球为钢球;
所述前拉力传感器(2)、后拉力传感器(6)的下端固定在所述底板上。
8.根据权利要求6所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述制动检测单元包括还包括前引板(1)、后引板(5),所述前引板(1)、前制动台(3)、后引板(5)、后制动台(7)沿水平方向依次排列。
9.根据权利要求8所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述制动检测单元还包括设置在前制动台(3)、后制动台(7)之间的到位光电开关,以检测车辆是否到位,所述前制动台(3)、后引板(5)之间还设有过渡板(4)。
10.根据权利要求1至9任一项所述的平板制动检验装置,其特征在于,所述制动检测机构包括并排设置的两组所述制动检测单元。
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