[实用新型]一种智能信息处理流体运输监控装置

说明书

本实用新型涉及智能信息处理技术领域，且公开了一种智能信息处理流体运输监控装置，包括保护箱体，所述保护箱体的内部固定套接有内耐腐蚀箱体，所述内耐腐蚀箱体的内部活动套接有流体承接箱，所述流体承接箱中部的底面活动连接有压力传感器，所述流体承接箱底面的两侧固定连接有定位柱。本实用新型通过压力传感器和智能信息处理器对流体承接箱的重量数据进行监控并传输到车载的终端显示设备上，若是流体承接箱破损其内部液体出现泄漏的情况，压力传感器和智能信息处理器传输到终端显示设备的重量数据会急剧变化，警示驾驶人员车内运输的流体承接箱可能出现泄漏危险，提示驾驶员要及时处理，最大程度降低损失。

技术领域

本实用新型涉及智能信息处理技术领域，具体为一种智能信息处理流体运输监控装置。

背景技术

现有的危险化学品液体运输主要以汽车、火车和轮船方式为主，这些液体含有毒性、腐蚀性，有些还具有易燃、易爆等特性，如果在运输过程发生泄漏那将对土壤以及地下水造成极大污染和危害。

目前针对此类危险品运输车，普通采用远程监控管，即是加强对车辆及驾驶人员的监控，但是这种方法并不能使得驾驶员在液体泄漏时第一时间发现并处理，很多次液体泄漏案例都是在可视或起火或闻到时才发现，但是那已经达到不可逆的程度，针对上述问题，我们提供一种智能信息处理流体运输监控装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能信息处理流体运输监控装置，解决了上述背景技术提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种智能信息处理流体运输监控装置，包括保护箱体，所述保护箱体的内部固定套接有内耐腐蚀箱体，所述内耐腐蚀箱体的内部活动套接有流体承接箱，所述流体承接箱中部的底面活动连接有压力传感器，所述流体承接箱底面的两侧固定连接有定位柱，所述定位柱的底部卡接有配合套杆，所述配合套杆的底面固定连接在内耐腐蚀箱体底部的内壁上，所述内耐腐蚀箱体内部两侧的内壁上固定连接有滑轨，所述滑轨表面的外侧可接有第一缓冲板，所述第一缓冲板一侧的侧面固定连接有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的一端固定连接有第二缓冲板，所述第二缓冲板一侧的侧面活动连接在流体承接箱的侧面，所述保护箱体正面的底部固定安装有智能信息处理器，所述智能信息处理器与压力传感器电性连接，所述保护箱体的顶面固定安装有密封板，所述密封板的底面固定连接有限制板，所述限制板活动套接在保护箱体顶部的内侧。

精选的，所述密封板顶部的两侧活动套接有螺丝，且密封板内部的螺丝底部螺纹连接在保护箱体顶部的内侧。

精选的，所述限制板的底面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的底面分别活动连接在流体承接箱、第一缓冲板、第二缓冲板的顶面。

精选的，所述配合套杆的内部活动套接有顶压块，且顶压块的底面固定连接有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的底端固定连接在内耐腐蚀箱体底部的内壁上。

精选的，所述压力传感器的顶面设置有柔质保护垫，且柔质保护垫固定套接在内耐腐蚀箱体底部的内侧，所述压力传感器为电容式压力感应器。

精选的，所述智能信息处理器的内部包括有微型处理器、无线射频模块、工业级远程采集与控制模块。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过压力传感器和智能信息处理器对流体承接箱的重量数据进行监控并传输到车载的终端显示设备上，若是流体承接箱破损其内部液体出现泄漏的情况，压力传感器和智能信息处理器传输到终端显示设备的重量数据会急剧变化，警示驾驶人员车内运输的流体承接箱可能出现泄漏危险，提示驾驶员要及时处理，最大程度降低损失。

2、本实用新型通过第一缓冲板、第一减震弹簧、第二缓冲板三者组成减震机构、配合套杆和定位柱组成安装定位机构，分别对流体承接箱在运输过程中遭受到的震动进行缓冲和减弱以及提高流体承接箱与内耐腐蚀箱体的连接强度，限制流体承接箱在内耐腐蚀箱体内部活动范围，两者综合使用，保证流体承接箱在内耐腐蚀箱体内部的稳定性。