[实用新型]一种工件输送线防堵装置有效

专利信息
申请号: 202021441529.4 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212739677U 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 章雅明;郭勇;马玉林;史建波;刘井海;马若武;尹传玺 申请(专利权)人: 天津金洪智造机械有限公司
主分类号: B65G47/34 分类号: B65G47/34
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 张博
地址: 300280 天津市滨海新区经济开发*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 工件 输送 线防堵 装置
【说明书】:

实用新型提供一种工件输送线防堵装置,包括传输支架,传输支架的内部固定连接有传送带,传输支架的底端固定连接有连接块,连接块通过连接栓与支撑架活动连接,支撑架的内部一侧通过第一转轴与托架的一侧转动连接,支撑架的底端四角分别固定连接有液压伸缩杆,每个液压伸缩杆的底端固定连接有万向轮,万向轮的两侧转动连接有卡轮扣,托架的内部卡接有储物箱,支撑架的顶部一侧开设有置物槽,本实用新型的有益效果是:通过设有的与液压伸缩杆固定连接的万向轮,使得该装置具备了移动功能,有利于工作人员的操作,通过设有的与固定块转动连接的连杆,使得托架能够跟随连杆的转动而发生起伏转动,提升了该装置的防堵功能。

技术领域

本实用新型属于汽车工件输送技术领域,具体涉及一种工件输送线防堵装置。

背景技术

在汽车生产方面,经常要制造各种工件,生产工件的效率对于汽车工厂的生产效率乃至公司的效益都有很大的影响,目前在汽车行业主要是通过使用工件输送线来提升工件传送的效率,工件输送线是一种具有输送功能的装置,在汽车制造领域中是必不可少的,特别是在输送汽车工件时,运用工件输送线能够大大减少时间成本,提高生产效率,增加生产效益,所以大大地受到了汽车行业的欢迎,但在操作人员的使用过程中也会出现一些问题,例如工件堵塞,虽然在目前的市场中,避免工件输送线产生工件堵塞的装置多种多样,但它们主要有以下缺点:

(1)现有的工件输送线防堵装置不具备移动功能,使得该装置无法根据工业生产的需要及时进行位置的变换,不利于工作人员的操作,也对工厂的生产效率造成很大影响;

(2)现有的工件输送线防堵装置防堵功能不够完善,使得在实际使用时仍然会发生一些工件堵塞问题,造成生产效率的低下,同时也对企业的效益带来不良影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工件输送线防堵装置,旨在解决现有技术中工件输送线防堵装置不具备移动功能以及防堵功能不够完善的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工件输送线防堵装置,包括传输支架,所述传输支架的内部转动连接有传送带,所述传输支架的底端固定连接有连接块,所述连接块通过连接栓与支撑架活动连接。

为了使得支撑架能够进行高度的调节以及位置的移动,作为本实用新型一种优选的,所述支撑架的内部一侧通过第一转轴与托架的一侧转动连接,所述支撑架的底端四角分别固定连接有液压伸缩杆,每个所述液压伸缩杆的底端固定连接有万向轮,所述万向轮的两侧转动连接有卡轮扣。

为了使得能够放置必要的工具,作为本实用新型一种优选的,所述托架的内部卡接有储物箱,所述支撑架的顶部一侧开设有置物槽,所述置物槽的顶端固定连接有驱动电机。

为了使得连杆能够带动托架进行起伏转动,作为本实用新型一种优选的,所述托架的一侧中部固定连接有两个对称的固定块,两个所述固定块通过第二转轴与连杆的一端转动连接,所述连杆的另一端与转动杆的一端转动连接。

为了使得该装置能够正常工作,作为本实用新型一种优选的,所述支撑架一侧固定连接有开关面板,所述转动杆的另一端与驱动电机转动连接,所述驱动电机通过所述开关面板与外接电源电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)通过设有的与液压伸缩杆固定连接的万向轮,使得该装置具备了移动功能,同时也使其能够根据汽车配件生产的需要及时进行位置的变换,有利于工作人员的操作,也大大提升了工厂的生产效率;

(2)通过设有的与固定块转动连接的连杆,使得托架能够跟随连杆的转动而发生起伏转动,提升了该装置的防堵功能,使得在实际使用时遇到的一些汽车工件堵塞问题大大减少,提升了工厂的生产效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

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