[实用新型]一种高速公路短路基段路面结构有效
| 申请号: | 202021441419.8 | 申请日: | 2020-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN213114139U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 李伟;段立强;朱勇骏;钟振华;杨迅;黄艺璇;刘亚;赵明杰 | 申请(专利权)人: | 杭州市交通规划设计研究院 |
| 主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C7/26;E01C11/14;E01C11/22;E01C3/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
| 地址: | 310006 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 路基 路面 结构 | ||
1.一种高速公路短路基段路面结构,其特征在于:包括沥青砼面层(1)、桥头搭板(2)、钢筋砼过渡板(3)、素混凝土层(4)、胀缝拉杆(5)、传力杆(6)和盲沟(7);结构底层设置为素混凝土层(4);所述素混凝土层(4)上部设有桥头搭板(2)和钢筋砼过渡板(3);所述桥头搭板(2)与素混凝土层(4)之间在桥台处设有盲沟(7),盲沟(7)包括砂砾(71)、软式透水管(72)和防渗土工布(73);所述钢筋砼过渡板(3)之间设有传力杆(6),钢筋砼过渡板(3)与桥头搭板(2)之间以及钢筋砼过渡板(3)与隧道路面结构之间设有胀缝拉杆(5);所述桥头搭板(2)和钢筋砼过渡板(3)上部铺设沥青砼面层(1)。
2.根据权利要求1所述的高速公路短路基段路面结构,其特征在于:素混凝土层(4)厚度为20~40cm,素混凝土层(4)的切缝深度不小于5cm。
3.根据权利要求1所述的高速公路短路基段路面结构,其特征在于:桥头搭板(2)为现浇钢筋混凝土板,桥头搭板(2)长度为6m或8m,相应的厚度为34cm或42cm。
4.根据权利要求1所述的高速公路短路基段路面结构,其特征在于:钢筋砼过渡板(3)为现浇钢筋混凝土板,其长度≤10m,厚度为28~36cm。
5.根据权利要求1所述的高速公路短路基段路面结构,其特征在于:盲沟(7)底部设有软式透水管(72),软式透水管(72)周围填充砂砾(71),砂砾(71)周围铺设防渗土工布(73)。
6.根据权利要求1所述的高速公路短路基段路面结构,其特征在于:传力杆(6)采用光圆钢筋。
7.根据权利要求1所述的高速公路短路基段路面结构,其特征在于:胀缝拉杆(5)采用螺纹钢筋。
8.根据权利要求1所述的高速公路短路基段路面结构,其特征在于:沥青砼面层(1)分为上下两层,总厚度为10cm或12cm,沥青砼面层(1)采用改性沥青。
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