[实用新型]一种汽车电信号测试装置有效

专利信息
申请号: 202021438921.3 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212622873U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 靳忠;邵雄明;朱健;邓海培;侯迎春 申请(专利权)人: 广东博悦教学设备有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 代理人: 曹禹佳
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电信号 测试 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车电信号测试装置,包括把手,所述把手一端的外侧设置有绝缘防滑垫,所述把手的另一端固定安装有连接块,所述连接块的外侧固定安装有测试壳体,所述测试壳体的一侧设置有数据连接端,所述数据连接端的一端位于测试壳体的一侧安装有电源接口,所述电源接口的一端设置有备用电池块,所述测试壳体的上端面设置有显示屏,所述显示屏的一侧安装有活动封盖,所述活动封盖的下端面固定安装有风扇箱,所述测试壳体的内侧固定安装有电路主板,所述电路主板的下端面设置有三个连接导线安装套。本实用新型通过对汽车电信号进行联通和检测,便于直观的对检测结果进行显示,检测更方便,且绝缘效果好,使用安全。

技术领域

本实用新型涉及信号测试技术领域,具体为一种汽车电信号测试装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展,汽车的普及率越来越高,在汽车服务行业全面掌握汽车电子控制系统传感器、执行器和ECU信号测量,以及对这些电信号进行定量、定性分析的技术人才大量缺乏,在对汽车进行检修和保养过程中需要对汽车电信号进行全面的检查,以保证日常行驶各部位的稳定。

但是,现有的对于汽车电信号的检测不方便,检测结果不直观,造成检测成本高;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种汽车电信号测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电信号测试装置,以解决上述背景技术中提出的现有的对于汽车电信号的检测不方便,检测结果不直观,造成检测成本高等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车电信号测试装置,包括把手,所述把手一端的外侧设置有绝缘防滑垫,所述把手的另一端固定安装有连接块,所述连接块的外侧固定安装有测试壳体,所述测试壳体的一侧设置有数据连接端,所述数据连接端的一端位于测试壳体的一侧安装有电源接口,所述电源接口的一端设置有备用电池块,所述测试壳体的上端面设置有显示屏,所述显示屏的一侧安装有活动封盖,所述活动封盖的下端面固定安装有风扇箱,所述测试壳体的内侧固定安装有电路主板,所述电路主板的下端面设置有三个连接导线安装套,其中一个所述连接导线安装套的一端固定安装有检测接口端,所述检测接口端的上方位于测试壳体的一端固定安装有连接卡板。

优选的,所述测试壳体的一侧设置有蜂鸣器,所述蜂鸣器的一侧固定安装有三个指示灯。

优选的,所述连接块通过螺钉连接固定在测试壳体一端的内侧,所述把手的一端粘接固定在连接块的内侧,所述把手的材质为塑料。

优选的,所述电路主板通过螺钉连接固定在测试壳体的内侧,所述连接导线安装套的内侧设置有导线,所述电路主板与检测接口端通过导线连接。

优选的,所述活动封盖的一端通过合页与测试壳体连接,所述活动封盖的下端面设置于透气槽,所述透气槽的下端面固定安装有风扇箱,所述风扇箱包括风扇叶片和风扇电机。

优选的,所述连接卡板粘接固定在测试壳体的一端,所述连接卡板的上端与活动封盖的一端卡接固定。

优选的,所述蜂鸣器和指示灯均与备用电池块电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过连接卡板与活动封盖的一端卡接固定,进而对活动封盖进行安装固定,便于对活动封盖进行拆装,且便于对测试壳体内侧结构进行检修操作,通过手动操作把手,能够对整体进行拿取和使用,在把手一端的外侧粘接固定有绝缘防滑垫,使得使用更安全,绝缘效果好;

2、本实用新型通过测试壳体上端面设置有的显示屏能够对汽车电信号进行检测和显示,显示更直观,进而通过指示灯的亮度对进行信号强度的显示,降低检测的成本,通过数据连接端一侧设置有的数据接口能够对检测结果进行传输,便于对数据进行上传保存。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图;

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