[实用新型]一种预制块脱模移动装置有效
| 申请号: | 202021438557.0 | 申请日: | 2020-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN213352898U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 许兴宇;冯江江;许坚;衡银课 | 申请(专利权)人: | 中国水电建设集团十五工程局有限公司 |
| 主分类号: | B28B13/06 | 分类号: | B28B13/06 |
| 代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人: | 郝燕燕 |
| 地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 预制 脱模 移动 装置 | ||
一种预制块脱模移动装置,车轮轮轴上设置有左支撑杆和右支撑杆及前支撑杆和后支撑杆,左支撑杆和右支撑杆及前支撑杆和后支撑杆上设置有T形杆,左支撑杆和右支撑杆的轴线相交,交点位于T形杆上,前支撑杆和后支撑杆的轴线相交,交点位于车轮轮轴上,T形杆的横杆与纵杆的交接处设置有挂钩。本实用新型具有结构简单、操作方便、节省人力、工作效率高的优点,可广泛推广使用。
技术领域
本实用新型属于建筑辅助装置技术领域,具体涉及到一种预制块脱模移动装置。
背景技术
为了避免暴露于大气中受到水、温度、风等自然因素反复作用的路堤和路堑边坡坡面出现剥落、碎落、冲刷或表层土溜坍等破坏,需要对坡面加以防护。预制块在坡面防护应用比较广泛,坡面预制块在模具预制完成后,需要脱模并且移动到指定的堆放场。受预制块单块重量影响,需要几个人抬起来再脱模,人工水平运输堆放难度也比较大,施工效率很低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服预制块脱模及移动难题,提供一种操作方便、结构简单、施工效率高的预制块脱模移动装置。
解决上述技术问题所采用的技术方案是:车轮轮轴上设置有左支撑杆和右支撑杆及前支撑杆和后支撑杆,左支撑杆和右支撑杆及前支撑杆和后支撑杆上设置有T形杆,左支撑杆和右支撑杆的轴线相交,交点位于T形杆上,前支撑杆和后支撑杆的轴线相交,交点位于车轮轮轴上,T形杆的横杆与纵杆的交接处设置有挂钩。
作为一种优选的技术方案,所述的T形杆的纵杆上设置有绳套和至少1个横短杆,绳套位于横短杆区域内。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的挂钩挂在预制块钢筋环上,工人抬起T形杆后用锤子锤击预制模具脱模,然后移动T形杆从而推动本实用新型将预制块移动到堆放区,本实用新型T形杆上设置绳套和短杆,可用于其他重物的移动。本实用新型具有结构简单、操作方便、节省人力、工作效率高的优点,可广泛推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于下述的实施方式。定义车轮行走方向为前后方向。
在图1、2中,本实施例的预制块脱模移动装置由挂钩1、T形杆2、前支撑杆3、左支撑杆4、后支撑杆5、车轮6、横短杆7、绳套8、右支撑杆9连接构成。车轮6轮轴上焊接有左支撑杆4和右支撑杆及前支撑杆3和后支撑杆5,左支撑杆4和右支撑杆及前支撑杆3和后支撑杆5上焊接有T形杆2,左支撑杆4和右支撑杆的轴线相交,交点位于T形杆2的纵杆上,前支撑杆3和后支撑杆5的轴线相交,交点位于车轮6轮轴上,T形杆2的横杆与纵杆的交接处焊接有挂钩1,挂钩1用于挂在预制块上,T形杆2的纵杆上焊接8个平行的横短杆7,绳套8套在T形杆2的纵杆上并位于横短杆7区域内,绳套8用于提起重物,短杆防止绳套8滑出T形杆2的纵杆。
在预制块预制时埋设钢筋环,脱模时挂钩1挂在预制块钢筋环上,人工抬起T形杆2后用锤子锤击预制模具脱模,然后移动T形杆2从而推动本实用新型将预制块移动到堆放区。
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