[实用新型]一种方便拆卸的汽车防撞梁装置

说明书

本实用新型涉及防撞梁技术领域，尤其涉及一种方便拆卸的汽车防撞梁装置。一种方便拆卸的汽车防撞梁装置，包括安装板，安装板的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有两个滑块，安装板的一侧设有防撞板，防撞板的一侧设有两个呈对称分布的卡合杆，卡合杆与滑槽相适配，安装板远离防撞板的一侧设有两个呈对称分布的固定板，固定板的外侧贯穿有若干个呈对称分布的螺栓。本实用新型通过按压活动块，两个连杆带动两个活动块向滑槽两端滑动，进而使得两个滑块将对应侧的卡合杆卡死固定，即可实现防撞梁的安装，其次通过拉动滑动块使得滑块与卡合杆分离，将防撞梁取出即可实现对防撞梁的拆卸，操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及防撞梁技术领域，尤其涉及一种方便拆卸的汽车防撞梁装置。

背景技术

防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

现有的汽车防撞梁一般通过螺栓等固定机构固定于车体，此种方式在拆装时，需要通过螺丝刀对每个螺栓进行拆卸或拧紧，进而实现对防撞梁的拆装。

但是，此种方式在实际使用时对螺栓的逐个旋紧或者拆卸较为费力，使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方便拆卸的汽车防撞梁装置，解决了现有技术中对防撞梁的拆装较为不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便拆卸的汽车防撞梁装置，包括安装板，安装板的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有两个滑块，安装板的一侧设有防撞板，防撞板的一侧设有两个呈对称分布的卡合杆，卡合杆与滑槽相适配，安装板远离防撞板的一侧设有两个呈对称分布的固定板，固定板的外侧贯穿有若干个呈对称分布的螺栓。

优选的，两个滑块的顶部均转动连接有一个连杆，两个连杆均与活动块两侧活动连接，两个滑块之间设有弹簧。

优选的，防撞板呈圆弧形，防撞板的顶部设有橡胶垫。

优选的，卡合杆呈L形，两个滑块远离活动块的一侧呈L形，卡合杆与活动块相适配。

优选的，活动块的顶部设有拉环，拉环的外侧套设有橡胶圈。

优选的，活动块的一侧转动连接有卡圈，安装板的一侧设有与卡圈相适配的卡轴。

本实用新型至少具备以下有益效果：

本装置在使用时首先通过拉动活动块，使得两个滑块相互靠近，此时将防撞板的两个卡合杆对准滑槽并插入，同时通过按压活动块，两个连杆带动两个活动块向滑槽两端滑动，进而使得两个滑块将对应侧的卡合杆卡死固定，即可实现防撞梁的安装，其次通过拉动滑动块使得滑块与卡合杆分离，将防撞梁取出即可实现对防撞梁的拆卸，相对于现有技术中，需要通过螺丝刀对每个螺栓进行拆卸或拧紧，进而实现对防撞梁的拆装，在实际使用时对螺栓的逐个旋紧或者拆卸较为费力，使用较为不便，本装置操作简单，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图；

图2为图1中安装板的正视剖视局部示意图；

图3为图1中安装板的仰视局部示意图；

图4为防撞板与安装板连接后示意图。