[实用新型]施工升降机驱动系统及施工升降机

说明书

本实用新型公开了一种施工升降机驱动系统及施工升降机。该驱动系统包括：相对于地面固定设置的第一子系统、设于施工升降机的吊笼上的第二子系统及直流母线；第一子系统包括：整流电路，用于输出直流电源给直流母线；第二子系统包括：驱动第一吊笼的第一驱动电机、给第一驱动电机供电的第一调速逆变器及控制第一调速逆变器工作的第一控制器；和驱动第二吊笼的第二驱动电机、给第二驱动电机供电的第二调速逆变器及控制第二调速逆变器工作的第二控制器；其中，直流母线连通第一调速逆变器和第二调速逆变器，以实现第一驱动电机和/或第二驱动电机生成的能量在线利用，可以提高施工升降机的能量利用率，减少吊笼下行时能量释放导致的能量浪费。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程领域，具体涉及一种施工升降机驱动系统及施工升降机。

背景技术

随着建筑业的不断发展，建筑施工机械化水平的不断提高，对建筑起重类设备的技术要求也越来越高。早先的施工升降机是有平衡重(又称配重系统) 的，平衡重的重量基本与吊笼相当，由钢丝绳连接吊笼与平衡重，比如，钢丝绳跨过标准节顶端滑轮分别固定到吊笼与平衡重上，这样在施工升降机运行时，可以克服掉吊笼自身重量带来的多余能量消耗。但由于平衡重的原因，时常出现施工升降机的安全事故，给施工升降机的安全运行带来了不少的问题，逐渐地，业内开始采用加大驱动电机功率的方法来取消平衡重，以避免出现安全事故。

相关技术中，为了提高司乘人员的舒适性，减少吊笼运行的起制动冲击，往往对驱动电机采用变频调速技术来驱动施工升降机。吊笼上行时，驱动电机需要消耗电能；吊笼下行时，驱动电机处于发电状态，此时大多通过外接电阻，以发热形式消耗掉吊笼下行时驱动电机生成的电能。此外，也可以将发电能量通过逆变的方式回馈到电网，由于市电供电质量对谐波含量的要求太高，加上逆变单元的成本原因，可靠性等等因素，业内没有继续采用，基本都是通过电阻消耗的方式完成吊笼下行时能量释放，导致能量浪费。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种施工升降机驱动系统及施工升降机，旨在改善吊笼下行时能量释放导致的能量浪费的问题。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：

本发明实施例提供了一种施工升降机驱动系统，包括：相对于地面固定设置的第一子系统、设于施工升降机的吊笼上的第二子系统及直流母线，所述吊笼包括分别位于所述施工升降机的立柱两侧的第一吊笼、第二吊笼；

所述第一子系统包括：整流电路，用于输出直流电源给所述直流母线；

所述第二子系统包括：驱动所述第一吊笼的第一驱动电机、给所述第一驱动电机供电的第一调速逆变器及控制所述第一调速逆变器工作的第一控制器；和驱动所述第二吊笼的第二驱动电机、给所述第二驱动电机供电的第二调速逆变器及控制所述第二调速逆变器工作的第二控制器；

其中，所述直流母线连通所述第一调速逆变器和所述第二调速逆变器，以实现所述第一驱动电机和/或所述第二驱动电机生成的能量在线利用。

在一些实施例中，所述直流母线包括：

直流供电总线，所述直流供电总线上设置并联的第一供电支路和第二供电支路，所述第一供电支路供电给所述第一调速逆变器，所述第二供电支路供电给所述第二调速逆变器。

在一些实施例中，所述驱动系统还包括：

剩余能量处理装置，连接所述直流供电总线，用于消耗所述直流供电总线上的多余能量。

在一些实施例中，所述剩余能量处理装置包括以下至少之一：

能量消耗装置，用于将所述直流供电总线上的多余能量以发热的消耗掉；

能量储存装置，用于将所述直流供电总线上的多余能量储存起来；

能量回馈装置，用于将所述直流供电总线上的多余能量逆变后发送至电网中。