[实用新型]一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置有效

专利信息
申请号: 202021434546.5 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN212925805U 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 杨顺苹 申请(专利权)人: 四川中船钢结构工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 代理人: 王利斌
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 钢结构 桥梁 落梁用 临时 支撑 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置,包括壳体,所述壳体的底端固定设有电机,所述电机的输出端固定连接有主动轮,所述壳体内转动设有螺杆,所述螺杆的底端贯穿所述壳体的底端延伸至所述壳体的下方且固定套设有从动轮,所述主动轮与所述从动轮位于同一水平面上且所述主动轮与所述从动轮之间通过传送带连接,位于所述壳体内的所述螺杆上螺纹套设有活塞板,所述活塞板的顶端阵列固定设有支撑杆,所述支撑杆的顶端均贯穿所述壳体的顶端延伸至所述壳体的上方且固定连接有支撑板,所述壳体的底端四角处均固定设有支腿,所述支腿的底端均固定设有固定板,本实用新型有效的提高了装置的实用性,同时增加了装置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置,属于桥梁支撑装置技术领域。

背景技术

临时支撑装置的是钢结构桥梁落梁过程中必不可少的装置之一,目前施工中多采用的临时支撑形式有:木质临时支撑、混凝土临时支撑、钢结构临时支撑等,木制临时支撑强度不高,稳定性不好,高程调节不方便;混凝土临时支撑比较笨重,操作不方便,高程难以调节,拆卸困难;钢结构临时支撑施工成本高,拆卸时需要切割,浪费大等问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置,本实用新型结构简单,使用方便,有效的提高了装置的实用性,同时增加了装置的稳定性,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

一种大型钢结构桥梁落梁用临时支撑装置,包括壳体,所述壳体的底端固定设有电机,所述电机的输出端固定连接有主动轮,所述壳体内转动设有螺杆,所述螺杆的底端贯穿所述壳体的底端延伸至所述壳体的下方且固定套设有从动轮,所述主动轮与所述从动轮位于同一水平面上且所述主动轮与所述从动轮之间通过传送带连接,位于所述壳体内的所述螺杆上螺纹套设有活塞板,所述活塞板的顶端阵列固定设有支撑杆,所述支撑杆的顶端均贯穿所述壳体的顶端延伸至所述壳体的上方且固定连接有支撑板。

进一步而言,所述壳体的底端四角处均固定设有支腿,所述支腿的底端均固定设有固定板,所述固定板上均阵列滑动贯穿设有固定钢钉。

进一步而言,所述壳体的底端对称贯穿开设有多个通气孔,所述通气孔内均滑动设有密封堵头,所述壳体的底端内壁上对称阵列开设有多个凹槽,所述凹槽均环形阵列分布在所述通气孔的外围,所述凹槽内均固定设有弹簧,所述弹簧的顶端均与相邻的所述密封堵头固定连接。

进一步而言,所述活塞板上固定嵌设有与所述螺杆相匹配的螺纹座,所述壳体的顶端和底端均固定设有与所述螺杆相匹配的轴承座。

进一步而言,所述壳体的顶端一侧固定设有抽气管,所述壳体靠近所述抽气管的一侧外壁上固定设有真空泵,所述真空泵的输出端固定连接有导管,所述导管的另一端与所述抽气管固定连接,所述壳体远离所述抽气管的一侧顶端固定设有进气管,所述进气管上固定设有阀门。

进一步而言,所述支撑杆与所述壳体顶端相接处均固定设有与所述支撑杆相匹配的密封胶圈。

本实用新型的技术效果和优点:

1、本实用新型通过设置了电机,在使用时,通过电机带动主动轮进行转动,从而使得主动轮带动传送带进行移动,从而使得传送带带动从动轮进行转动,进而使得从动轮带动螺杆进行转动,从而使得螺杆带动活塞板进行竖直方向上的上下移动,从而使得活塞板带动支撑杆进行竖直方向上的上下移动,进而使得支撑杆带动支撑板进行竖直方向上的上下移动,从而便于对装置进行高度调节,避免在拆卸时对支撑装置进行切割、造成浪费;

2、本实用新型通过设置了真空泵,通过真空泵将可以将活塞板上方空间的内的空气抽出,从而使得活塞板上方的空间形成负压,从而可以增加装置的稳定性,本实用新型结构简单,使用方便,有效的提高了装置的实用性,同时增加了装置的稳定性。

附图说明

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