[实用新型]飞机金属面专用手持抛光机有效
| 申请号: | 202021433419.3 | 申请日: | 2020-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN212735480U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 徐强清 | 申请(专利权)人: | 杭州天为航空技术服务有限公司 |
| 主分类号: | B24B23/02 | 分类号: | B24B23/02;B24B41/04;B24B47/12;B24B55/03;B24B55/10 |
| 代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 方仕杰 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 金属 专用 手持 抛光机 | ||
本实用新型提供了飞机金属面专用手持抛光机,属于抛光设备技术领域。该飞机金属面专用手持抛光机包括散热吸尘组件、传动组件和减振组件。所述散热吸尘组件包括储水箱、第一手持部、进液管、排液管、水泵、第一水管、喷嘴和第二水管,所述第一手持部固定在所述储水箱的侧表面,所述进液管和所述排液管均设在所述储水箱上,所述水泵固定在所述储水箱的上表面,所述第一水管和所述第二水管均固定在所述水泵上,所述第二水管的另一端设在所述储水箱内,使用时,喷出的水把抛光时产生的灰尘吸附,有效的防止灰尘污染周围的环境,喷出的水同样可以把飞机金属面上产生的热量驱散,提高了抛光效果。
技术领域
本实用新型涉及抛光设备领域,具体而言,涉及飞机金属面专用手持抛光机。
背景技术
飞机金属面是指飞行器的各种空气动力面,它包括机翼、尾翼、操纵面等,机翼是飞机的升力面,用来产生气动升力,保证飞机在使用技术要求所规定的所有飞行状态下的飞行性能和机动性能。机翼还提供飞机的横向稳定性和操纵性,并用于安装起落架、发动机、储放燃油等。
目前,现有的飞机金属面专用手持抛光机,在对飞机金属面进行抛光的过程中,抛光时产生的灰尘会对周围的环境造成污染,操作员长期在这样的环境下工作,会影响操作员的身体健康。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了飞机金属面专用手持抛光机,旨在改善抛光时产生的灰尘会对周围的环境造成污染,操作员长期在这样的环境下工作,会影响操作员的身体健康的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供飞机金属面专用手持抛光机,包括散热吸尘组件、传动组件和减振组件。
所述散热吸尘组件包括储水箱、第一手持部、进液管、排液管、水泵、第一水管、喷嘴和第二水管,所述第一手持部固定在所述储水箱的侧表面,所述进液管和所述排液管均设在所述储水箱上,所述水泵固定在所述储水箱的上表面,所述第一水管和所述第二水管均固定在所述水泵上,所述第二水管的另一端设在所述储水箱内,所述喷嘴固定在所述第一水管的另一端。
所述传动组件包括电机和连接板,所述电机固定在所述储水箱的侧表面,所述连接板固定在所述电机的输出轴上。
所述减振组件包括减震器、抛光盘、导杆、弹簧和限位板,所述减震器的一端固定在所述连接板的下表面,所述抛光盘固定在所述减震器的另一端,所述导杆固定在所述抛光盘的上表面,所述导杆滑动贯穿所述连接板,所述限位板固定在所述导杆的另一端,所述弹簧固定在所述连接板的上表面和所述限位板的下表面之间,所述导杆贯穿所述弹簧。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一手持部包括第一手持部本体,所述第一手持部本体上开设有螺纹槽。
在本实用新型的一种实施例中,所述进液管包括进液管本体和进液阀,所述进液管本体设在所述储水箱上,所述进液阀设在所述进液管本体上。
在本实用新型的一种实施例中,所述排液管包括排液管本体和排液阀,所述排液管本体设在所述储水箱上,所述排液阀设在所述排液管本体上。
在本实用新型的一种实施例中,所述水泵包括泵体和第一防护外壳,所述泵体和所述第一防护外壳均固定在所述储水箱的上表面,所述泵体设在所述第一防护外壳内。
在本实用新型的一种实施例中,所述散热吸尘组件还包括支撑杆,所述支撑杆固定在所述电机的外表面,所述第一水管固定在所述支撑杆内。
在本实用新型的一种实施例中,所述散热吸尘组件还包括观察窗,所述观察窗设在所述储水箱内。
在本实用新型的一种实施例中,所述电机包括电机本体和第二防护外壳,所述第二防护外壳固定在所述储水箱的外表面,所述电机本体固定在所述第二防护外壳内。
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