[实用新型]一种具备循环风道的离心泵轴承风冷装置

说明书

本实用新型属于风冷装置技术领域，尤其一种具备循环风道的离心泵轴承风冷装置，包括轴承内圈，所述轴承内圈外侧设置有滚珠，所述滚珠外侧设置有轴承外圈，所述轴承外圈内部开设有冷却风道，所述冷却风道上方连接有进风管，所述进风管一侧连接有冷却机构，所述冷却风道下方连接有出风管；所述进风管内部设置有冷却管；本实用新型结构简单，设计新颖，通过设置的冷却风道、进风管和出风管，能够循环空气，将外界空气由进风管带入至轴承，在轴承内部将轴承旋转所产生的热量进行交换，热气随出风管排出，从而实现轴承的风冷散热操作，在空气循环过程中，经过冷却机构的冷却进一步降低空气温度，从而增加轴承的冷却效果。

技术领域

本实用新型涉及风冷装置技术领域，尤其涉及一种具备循环风道的离心泵轴承风冷装置。

背景技术

轴承在工作过程中会散发大量的热量，使轴承温度升高，影响轴承使用寿命。轴承冷却系统一般为水冷却系统和风冷却系统。水冷系统使用水冷管焊接在轴承底座上，水冷管中流通循环水对轴承进行冷却。风冷系统在轴承处安装风机对轴承进行冷却。

风冷系统一般在轴承压盖位置加装风扇，风扇需要加装固定支架、外接风扇电源，通过冷却槽对轴承进行冷却，但由于轴承压盖处空间位置有限所加风扇效率较小，影响冷却效率。

为解决上述问题，本申请中提出一种具备循环风道的离心泵轴承风冷装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种具备循环风道的离心泵轴承风冷装置，通过设置的冷却风道、进风管和出风管，能够循环空气，将外界空气由进风管带入至轴承，在轴承内部将轴承旋转所产生的热量进行交换，热气随出风管排出，从而实现轴承的风冷散热操作，在空气循环过程中，经过冷却机构的冷却进一步降低空气温度，从而增加轴承的冷却效果。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种具备循环风道的离心泵轴承风冷装置，包括轴承内圈，所述轴承内圈外侧设置有滚珠，所述滚珠外侧设置有轴承外圈，所述轴承外圈内部开设有冷却风道，所述冷却风道上方连接有进风管，所述进风管一侧连接有冷却机构，所述冷却风道下方连接有出风管；所述进风管内部设置有冷却管，所述冷却管上方连接有冷媒输入管，所述冷却管下方连接有冷媒输出管。

优选的，所述冷媒输入管和冷媒输出管一端均连接有制冷箱。

优选的，所述制冷箱内部设置有半导体制冷片。

优选的，所述冷却管外侧设置有鳍片。

优选的，所述冷媒输入管中段连接有循环泵。

优选的，所述出风管一端连接有循环风机。

优选的，所述循环风机上方连接有进风管。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

通过设置的冷却风道、进风管和出风管，能够循环空气，将外界空气由进风管带入至轴承，在冷却风道内部将轴承旋转所产生的热量进行交换，热气随出风管排出，从而实现轴承的风冷散热操作，通过设置的循环风机，能够将空气进行循环，在空气循环过程中，经过冷却机构的冷却进一步降低空气温度，从而增加轴承的冷却效果；通过设置的冷却管和鳍片，能够将冷媒的温度进行扩散，当空气经过就会变冷，从而形成冷气用于散热，通过设置的制冷箱和半导体制冷片，能够存放冷媒，并且利用半导体制冷片对冷媒进行降温，通过设置的循环泵，能够对冷媒进行循环操作，从而形成冷媒的冷却循环，半导体制冷片是指利用半导体的热-电效应制取冷量的器件，又称热电制冷器，用导体连接两块不同的金属,接通直流电,则一个接点处温度降低，另一个接点处温度升高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中轴承外圈的内部结构示意图；