[实用新型]一种便于电池更换的充电装置

说明书

本实用新型公开了一种便于电池更换的充电装置，涉及电池更换领域，针对现有的汽车电池更换费时费力的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的外壁固定安装有壳体，所述底板呈U型设置，所述壳体的顶端固定安装有连接板，所述底板的顶端固定安装有第一电路板，所述底板的顶端固定安装有限位块，所述限位块与壳体固定连接，所述限位块位于第一电路板的四周侧面，所述第一电路板的顶端固定安装有电池本体，所述底板和限位块之间设置了限位槽，且限位槽与电池本体相匹配，所述底板的顶端设置有上盖板，所述上盖板上设置有移动槽。本实用新型结构新颖，且该装置能够对电池进行有效固定，且减少了电池更换的时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电池更换领域，尤其涉及一种便于电池更换的充电装置。

背景技术

随着我国能源紧缺，以汽油和柴油为能源的汽车受到了一定的冲击，现有的电动汽车满足了能源和环保双重要求，其中电动汽车最关键的就是电池，但是现有的电动汽车电池更换时一节一节的拆卸更换，并且电池更换时容易站位不稳，还费时费力，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种便于电池更换的充电装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种便于电池更换的充电装置，解决了汽车电池更换费时费力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于电池更换的充电装置，包括底板，所述底板的外壁固定安装有壳体，所述底板呈U型设置，所述壳体的顶端固定安装有连接板，所述底板的顶端固定安装有第一电路板，所述底板的顶端固定安装有限位块，所述限位块与壳体固定连接，所述限位块位于第一电路板的四周侧面，所述第一电路板的顶端固定安装有电池本体，所述底板和限位块之间设置了限位槽，且限位槽与电池本体相匹配，所述底板的顶端设置有上盖板，所述上盖板上设置有移动槽，且移动槽与电池本体相匹配，所述上盖板的内壁顶端固定安装有第二电路板，所述上盖板的一侧设置有电池负极，所述电池负极与第二电路板电性连接，所述电池本体远离电池负极的一端固定安装有电池正极，所述电池正极穿过限位块延伸至限位块外部，所述上盖板的侧面设置有电池槽，且电池槽与电池正极相匹配。

优选的，所述第一电路板和第二电路板通过电性连接。

优选的，所述壳体的侧面设置有移动把手，所述移动把手以壳体的中点呈对称分布。

优选的，所述壳体的侧面固定安装有连接块，所述连接块远离壳体的一侧固定安装有固定板，所述固定板上设置有两个结构相同的固定螺纹孔，所述连接块和固定板以壳体为中点呈对称分布。

优选的，所述上盖板的侧面设置有固定螺母，所述固定螺母以上盖板的中点呈对称分布，所述固定螺母穿过上盖板延伸至限位块处。

本实用新型的有益效果为：

通过移动把手把壳体和底板放置在需要安装电池本体的地方，然后将固定板固定在汽车上，防止汽车在移动时晃动，将电池固定在第一电路板上，然后盖上上盖板，然后通过上盖板上的固定螺母将上盖板和限位块进行固定，然后限位块对电池起到了限制移动的作用，防止汽车在行驶的路上，电池移动产生短路的现象，然后通过第一电路板和第二电路板将各个电池的电量进行汇集到电池负极处，然后通过电池正极对电池进行充电，然后通过电池负极对电动汽车进行输送电量，需要更换电池时，只要解开固定螺母，取出上盖板即可将电池取出，有效的解决了更换电池费时费力的问题。

综上所述，该装置能够对电池进行有效固定，且减少了电池更换的时间，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构俯视图。

图3为本实用新型的结构侧视图。

图4为本实用新型的上盖板和壳体分离结构剖视图。