[实用新型]反射器、反射装置、交通指示器及汽车有效
| 申请号: | 202021431110.0 | 申请日: | 2020-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN212675214U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 成纯森;李宗政;冯坤亮;鞠晓山 | 申请(专利权)人: | 欧菲微电子技术有限公司 |
| 主分类号: | G02B5/124 | 分类号: | G02B5/124;G09F13/16;G08G1/09 |
| 代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 陈实顺 |
| 地址: | 330096 江西省南昌市南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 反射 装置 交通 指示器 汽车 | ||
一种反射器,用于反射光线,包括:第一反射面、第二反射面及第三反射面;第一反射面、第二反射面和第三反射面内任意二者之间的夹角均呈预设角度,且第一反射面、第二反射面和第三反射面共同组成一锥角棱镜;其中,预设角度为m,入射反射器的光束与由反射器出射的光束之间的夹角为n,所述反射器满足:m=90+n/2或m=90‑n/2,其中0n90度。本申请同时提供具备该反射器的反射装置及具备该反射装置的交通指示器及汽车。本申请应用于交通安全领域时,能够将射入的光线沿一定方向返回,使得交通指示器及汽车等交通领域设备能够起到更好地警示作用,减少交通事故发生的概率。
技术领域
本实用新型涉及光学技术领域,尤其涉及一种反射器、反射装置、交通指示器及汽车。
背景技术
在交通安全领域,经常需要用逆向反射器来提醒驾车者或行人。交通信号灯通过安装其上的逆向反射器反射回汽车车灯发出的光线,使驾车者更清楚地看到信号灯,还有交通警察通过身上的逆向反射器,在黑暗环境下会更易被其他人发现,提高了警察工作的安全性。
然而,在实现本申请的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:请参阅图1,逆向反射器会将光线原路反射,然而,很多情况下,发光处与受光处并不在同一位置,例如:汽车车灯与驾车者的眼睛并不在一处,进而导致被反射的光线没有直接射向驾车者,使得逆向反射器并没有起到预期的反射功能。
实用新型内容
鉴于上述状况,有必要提供一种反射器、反射装置、交通指示器及汽车,能够控制入射光与反射光间呈一定地角度,以解决上述问题。
本实用新型实施例提供一种反射器,用于反射光线,包括:第一反射面、第二反射面及第三反射面;
所述第一反射面、所述第二反射面和所述第三反射面内任意二者之间的夹角均呈预设角度,且所述第一反射面、所述第二反射面和所述第三反射面共同组成一锥角棱镜;
其中,所述预设角度为m,入射所述反射器的光束与由所述反射器出射的光束之间的夹角为n,所述反射器满足:m=90+n/2或m=90-n/2,其中0n90度。
本申请提出的反射器通过设置三个反射面,并使反射面之间的夹角由所需的入射光与出射光的夹角设定,实现了控制入射光经反射后以所需的角度形成出射光。相较于传统的逆向反射器,本申请应用于交通安全领域时,能够将射入的光线沿一定方向返回,使得交通指示器等交通领域设备能够更好地发挥警示作用。
进一步地,所述第一反射面、所述第二反射面和所述第三反射面均为三角形。
三个反射面均呈三角形,便于相配合以组合成一个三角锥的形状。
进一步地,所述第一反射面、所述第二反射面和所述第三反射面均为等腰三角形。
三个反射面均呈等腰三角形,可使得三个反射面相组合时,等腰的边相连接,组合成的锥角棱镜整体更稳定。
进一步地,所述第一反射面、所述第二反射面和所述第三反射面均为四边形。
三个反射面均呈四边形,四边形在反射时具有较大的反射面,反射效果较好。
进一步地,所述第一反射面、所述第二反射面和所述第三反射面均为五边形。
反射面采用五边形的多个反射器在集中排列时,排布更加密集,占用空间较小,同时也兼顾了较好的反射效果。
进一步地,所述第一反射面、所述第二反射面和所述第三反射面均为正五边形。
三个反射面均呈正五边形,使得反射器整体更加稳定易用,组装过程中也更方便。
本实用新型实施例还提供一种反射装置,包括上述任一实施例所述的反射器;
所述反射器的数量为多个,多个所述反射器呈阵列设置且紧密排布。
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