[实用新型]一种用于AGV小车的防侧翻机构有效
申请号: | 202021430771.1 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212556590U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 刘波;宁史朋;史康杰;袁满;韩春洪;梁强 | 申请(专利权)人: | 重庆宙达机器人科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04;B62D37/04 |
代理公司: | 重庆萃智邦成专利代理事务所(普通合伙) 50231 | 代理人: | 许攀 |
地址: | 401335 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 agv 小车 防侧翻 机构 | ||
本实用新型涉及智能机器人领域,具体公开了一种用于AGV小车的防侧翻机构,包括支架和重力块,所述支架的前端形成容纳腔;所述支架的上部两侧设有倾斜的滑槽,所述重力块位于容纳腔内且重力块上端通过滑槽与支架滑动连接,所述重力块下端与支架竖直滑动连接;所述重力块还连接有重力板,所述重力块下端与支架间设有弹性连接件。
技术领域
本实用新型涉及智能机器人领域,具体涉及一种用于AGV小车的防侧翻机构。
背景技术
AGV小车指装备有电磁或光学等自动导航装置,能够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,是在工业应用中不需要驾驶员的搬运车,以可充电的蓄电池为其动力来源。AGV小车一般可通过电脑来控制其行进路径以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路径,电磁轨道黏贴于地板上,AGV小车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。AGV小车虽然可以节省人力成本,提高工作效率,但是在运输过程中,由于道路或者员工的错误操作,可能使得小车上的运输货架使得小车侧翻,进而使得货物倾倒,破坏货物,造成成本的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于AGV小车的防侧翻机构,采用该机构可以防止AGV小车侧翻。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种用于AGV小车的防侧翻机构,包括支架和重力块,所述支架前端形成容纳腔;所述支架上部两侧设有倾斜的滑槽,所述重力块位于容纳腔内且重力块上端通过滑槽与支架滑动连接,所述重力块下端与支架竖直滑动连接;所述重力块还连接有重力板,所述重力块下端与支架间设有弹性连接件。
进一步,所述弹性连接件为拉簧。
进一步,所述重力块下部两侧设有竖直的滑动槽,所述重力块下端通过滑动槽与支架滑动连接。
进一步,还包括第一连接轴和第二连接轴,所述第一连接轴穿过重力块上端,所述第二连接轴穿过重力块下端,所述第一连接轴两端分别位于滑槽内且与滑槽滑动配合;所述第二连接轴两端分别位于滑动槽内且与滑动槽滑动配合。
进一步,所述第一连接轴和第二连接轴两端分别设有轴承。
进一步,还包括挡圈和支承圈,所述第二连接轴通过挡圈和支承圈与轴承连接。
采用本实用新型的工作原理和效果在于:在AGV小车的使用过程中,当重物压在重力板上时,重力板受到重物的重力作用。因为重力板与重力块固接,所以重力块也受到重物的重力作用,此时,在重力块的上端沿滑槽清洗向下滑动,而重力块的下端沿支架竖直向下滑动,即重力块沿支架向下翻转,而与重力块固接的重力板也沿支架向下翻转,此时重物不再与重力板接触,防止AGV小车侧翻。
附图说明
图1为本实用新型一种用于AGV小车的防侧翻机构的立体图;
图2为本实用新型一种用于AGV小车的防侧翻机构的侧视图;
图3为图2中的A向剖视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:连接柱1、拉簧2、轴承3、挡圈4、支承圈5、第二连接轴6、重力板7、支架8、重力块9、容纳腔10、滑动槽11、连接孔12、第一连接轴13。
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