[实用新型]一种高速公路用紧急电话功放一体机有效
| 申请号: | 202021429587.5 | 申请日: | 2020-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN212323410U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 林涛;许雷;陈宏健 | 申请(专利权)人: | 常州天涛通信设备有限公司 |
| 主分类号: | H01T19/04 | 分类号: | H01T19/04;H01R4/66;H04M1/18 |
| 代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 刘纪红 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市武进区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 紧急 电话 功放 一体机 | ||
本实用新型公开了一种高速公路用紧急电话功放一体机,包括:防护外壳,防护外壳的上部为弧形结构,且防护外壳的前部和底部均为开口结构,防护外壳的顶部固定安装有绝缘座,绝缘座的上部固定安装有配装座;紧急电话功放一体机本体,紧急电话功放一体机本体固定安装在防护外壳的内部后壁上;避雷机构,避雷机构包括避雷针、接地底座以及引导线缆,避雷针通过第一螺栓固定安装在配装座的内部,且避雷针的侧部邻近其底端固定安装第一接线柱,接地底座上固定安装有第二接线柱,引导线缆连接于第一接线柱与第二接线柱之间。本实用新型,可避免被雷电击中,不仅可以保证其能够免受雷击而损坏,还能保证在阴雨雷电天气用户能够安全地进行使用。
技术领域
本实用新型涉及高速公路应急技术领域,具体为一种高速公路用紧急电话功放一体机。
背景技术
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米。
紧急电话功放一体机,是安装在高速公路上的应急设备之一,用于通话报警及政策播报的设备。现有技术中的紧急电话功放一体机,
现有的紧急电话功放一体机,安装在高速公路边时在阴雨雷电天气很容易被雷电击中,经常导致因受雷击而损坏,同时难以保证在阴雨雷电天气用户安全地进行使用。
为此,提出一种高速公路用紧急电话功放一体机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路用紧急电话功放一体机,可避免被雷电击中,不仅可以保证其能够免受雷击而损坏,还能保证在阴雨雷电天气用户能够安全地进行使用,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路用紧急电话功放一体机,包括:
防护外壳,所述防护外壳的上部为弧形结构,且所述防护外壳的前部和底部均为开口结构,所述防护外壳的顶部固定安装有绝缘座,所述绝缘座的上部固定安装有配装座;
紧急电话功放一体机本体,所述紧急电话功放一体机本体固定安装在所述防护外壳的内部后壁上;
避雷机构,所述避雷机构包括避雷针、接地底座以及引导线缆,所述避雷针通过第一螺栓固定安装在所述配装座的内部,且所述避雷针的侧部邻近其底端固定安装第一接线柱,所述接地底座上固定安装有第二接线柱,所述引导线缆连接于所述第一接线柱与所述第二接线柱之间。
通过采用上述技术方案,防护外壳用于防护紧急电话功放一体机本体,可为紧急电话功放一体机本体遮阳避雨,紧急电话功放一体机本体用于紧急通话报警及政策播报,避雷机构用于为防护外壳以及紧急电话功放一体机本体避雷,可避免防护外壳以及紧急电话功放一体机本体被雷电击中,不仅可以保证该高速公路用紧急电话功放一体机能够免受雷击而损坏,还能保证在阴雨雷电天气用户能够安全地使用该高速公路用紧急电话功放一体机。
优选的,所述避雷机构还包括若干第二螺栓,若干所述第二螺栓均螺接在所述接地底座的侧部,且若干所述第二螺栓围绕所述接地底座呈环向等角度分布。
通过采用上述技术方案,在使用时,将第二螺栓调节伸长,然后将接地底座埋在地面下,此时第二螺栓能够扩大接地底座与土壤的接触面积,不仅使得接地底座能够更好地将雷电导入大地,还能防止接地底座不会被轻易拔出,从而使得避雷机构的稳定性较好。
优选的,所述接地底座的侧部还开设有与所述第二螺栓相匹配的螺纹孔槽,所述螺纹孔槽的深度大于所述第二螺栓的长度。
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