[实用新型]一种翻转型座椅的车身安装结构

权利要求书

1.一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：包括由前至后依次横向设置的第三后横梁、第四后横梁组件、座椅坑横梁和左右对称纵向设置于所述第四后横梁组件和座椅坑横梁之间的座椅坑纵梁，所述第三后横梁、所述第四后横梁组件和所述座椅坑横梁的左右两端分别与左右两侧的后大梁两层式固定，所述第三后横梁的顶部与后地板两层式固定，所述第四后横梁组件的前侧与所述后地板三层式固定，所述第四后横梁组件的后侧、所述座椅坑横梁的顶部和所述座椅坑纵梁的顶部分别与座椅坑本体两层式固定，所述座椅坑纵梁由所述第四后横梁组件的后侧向下延伸至所述座椅坑横梁且其前后两侧分别与所述第四后横梁组件和所述座椅坑横梁两层式固定，所述第三后横梁左右对称设置有第一锁扣组件，所述第四后横梁组件左右对称上设置有第二锁扣组件，后排座椅上可拆卸式固定有前支架和连杆机构组，所述前支架与所述第一锁扣组件可解除式卡接，所述连杆机构组的中部与所述第二锁扣组件可解除式卡接，所述连杆机构组的后部分别与所述座椅坑纵梁和所述座椅坑本体可拆卸式铰接。

2.根据权利要求1所述的一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：所述第一锁扣组件包括左右对称两层式固定于所述第三后横梁左侧和/或右侧的第一锁扣本体，所述前支架分别与所述第一锁扣本体可解除式卡接。

3.根据权利要求1所述的一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：所述第二锁扣组件包括左右对称两层式固定于所述第四后横梁组件左和/或右侧的第二锁扣本体，所述连杆机构组的中部分别与所述第二锁扣本体可解除式卡接。

4.根据权利要求1所述的一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：所述第二锁扣组件的高度高于所述第一锁扣组件的高度，所述第二锁扣组件与所述第一锁扣组件的高度差为10-25mm。

5.根据权利要求1所述的一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：所述连杆机构组包括可拆卸式固定于后排座椅中部的第一连杆和铰接于所述第一连杆底部的第一支座，所述第一支座与所述座椅坑本体的前侧立面可拆卸式固定。

6.根据权利要求1所述的一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：所述连杆机构组包括左右对称可拆卸式固定于后排座椅后部左右两侧的第二连杆和铰接于所述第二连杆底部的第二支座，所述第二支座与所述座椅坑纵梁可拆卸式固定，所述第二连杆的上部设置有后支架，所述后支架与所述第二锁扣组件可解除式卡接。

7.根据权利要求1-6任意一项权利要求所述的一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：所述第四后横梁组件包括围设形成封闭腔体结构的第四后横梁本体和第四后横梁盖板，所述第四后横梁本体和所述第四后横梁盖板的左右两侧均与左右两侧的所述后大梁两层式固定，所述第四后横梁盖板的前侧、所述第四后横梁本体的前侧和后地板在所述腔体结构的前侧三层式固定，所述第四后横梁盖板的后侧、所述第四后横梁本体的后侧和座椅坑本体在所述腔体结构的后侧三层式固定，所述第二锁扣组件与所述腔体结构的后侧立面两层式固定。

8.根据权利要求7所述的一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：所述第四后横梁本体和所述第四后横梁盖板的横截面均为“L”字形，所述第四后横梁本体的立面顶部、所述第四后横梁盖板的顶面前侧与所述后地板三层式固定，所述第四后横梁本体的底面后侧、所述第四后横梁盖板的立面底部与所述座椅坑本体三层式固定，所述第二锁扣组件与所述第四后横梁盖板的立面两层式固定。

9.根据权利要求8所述的一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：所述第四后横梁盖板的顶面前侧设置有向前延伸的第一翻边，所述第一翻边、所述后地板和所述第四后横梁本体有重叠部分，所述第一翻边、所述后地板和所述第四后横梁本体的立面顶部在重叠部分对应位置处三层式固定。

10.根据权利要求9所述的一种翻转型座椅的车身安装结构，其特征在于：所述第四后横梁盖板的顶面到所述第一翻边的高度是其到所述第四后横梁本体底面高度的1/4-1/3。