[实用新型]立体车库提升钢丝绳防脱机构有效
申请号: | 202021423374.1 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN213330238U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 姜新平;姜斯铭;胡婧 | 申请(专利权)人: | 湖北新慧铭重工有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 王端英 |
地址: | 435000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 提升 钢丝绳 脱机 | ||
1.立体车库提升钢丝绳防脱机构,其特征在于:具有设置在提升钢丝绳滚筒正下方梁上的倒U形支撑架,倒U形支撑架靠上部位横向活动穿装有一根横向杆,横向杆的两端分别从倒U形支撑架的两边侧壁向外穿出,横向杆的一端固定装有导向滚轮m,横向杆的另一端为触发端头,与所述触发端头相对应设置有碰撞开关,所述碰撞开关设置在提升钢丝绳滚筒正下方梁的侧部,碰撞开关与触发端头之间保持一段触发间距;横向杆上位于倒U形支撑架内部的中间位置处设有挡块,在挡块与倒U形支撑架之间的横向杆上还套装有复位弹簧,复位弹簧装在靠近导向滚轮m一侧的横向杆上;在倒U形支撑架的外侧壁的靠下部还设有导向滚轮n,导向滚轮安置在导向滚轮m的下方且导向滚轮n与导向滚轮m在垂直方向上错开间距布置。
2.根据权利要求1所述的立体车库提升钢丝绳防脱机构,其特征在于:所述导向滚轮n与导向滚轮m均是通过U形板架设,其中用于架设导向滚轮m的U形板与所述横向杆的端头固定相连接。
3.根据权利要求1或2所述的立体车库提升钢丝绳防脱机构,其特征在于:所述导向滚轮n与导向滚轮m的滚轮面上还开设有圆弧环槽,所述圆弧环槽上设有耐磨层。
4.根据权利要求1所述的立体车库提升钢丝绳防脱机构,其特征在于:所述触发端头为圆弧球头,圆弧球头对着所述碰撞开关。
5.根据权利要求1所述的立体车库提升钢丝绳防脱机构,其特征在于:所述倒U形支撑架是由一块横板和两块竖板组成,两块竖板的底部之间还连接有一块斜向板。
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