[实用新型]用于换电站的门结构和换电站有效
| 申请号: | 202021421610.6 | 申请日: | 2020-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN214006918U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 郑飞鸽;李鹏飞;梁美强 | 申请(专利权)人: | 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司 |
| 主分类号: | E06B3/38 | 分类号: | E06B3/38;E06B7/16;E05C19/00;B60L53/80 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王佳璐 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电站 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于换电站的门结构和换电站,所述门结构包括:门框,所述门框限定出所述门结构的出口;门体,所述门体与所述门框相连,且所述门体适于遮挡所述出口。其中,当所述门体打开时,所述门体在所述门框和地面之间形成下坡道。门体可以打开,以便于换电站内的装置从出口转运至换电站的外侧,而且门体在打开时可以对从出口出入的装置起到良好的支撑和导向的作用,提升装置进出换电站时的稳定性。如:将换电站内的防爆灭火装置通过出口转运至换电站外侧时,防爆灭火装置可以沿着下坡道运动,运动过程的稳定性好。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车换电技术领域,尤其是涉及一种用于换电站的门结构和换电站。
背景技术
目前,汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素,为了治理汽车尾气,电动汽车已经被普及。而目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。通过换电站对电动汽车的动力电池进行快换。
相关技术中,当换电站内的动力电池损坏时,需要安全地将动力电池转运出换电站,以保证换电站的安全性。目前,换电站中的防爆灭火装置结构复杂,需要人工操作,无法快速有效地对损坏的动力电池及时处理,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出用于换电站的门结构,门结构开启方便,可靠性高。
本实用新型还提出一种换电站。
根据本实用新型实施例的门结构包括:门框,所述门框限定出所述门结构的出口;门体,所述门体与所述门框相连,且所述门体适于遮挡所述出口。其中,当所述门体打开时,所述门体在所述门框和地面之间形成下坡道。
根据本实用新型实施例的用于换电站的门结构,门体可以打开,以便于换电站内的装置从出口转运至换电站的外侧,而且门体在打开时可以对从出口出入的装置起到良好的支撑和导向的作用,提升装置进出换电站时的稳定性。如:将换电站内的防爆灭火装置通过出口转运至换电站外侧时,防爆灭火装置可以沿着下坡道运动,运动过程的稳定性好。
根据本实用新型的一些实施例,门结构还包括:遮挡件,所述遮挡件与所述门体相连,且所述遮挡件适于在所述门体打开时遮挡所述门体和所述门框之间的间隙。
根据本实用新型的一些实施例,所述遮挡件为挡板,所述挡板的一端通过拉绳与所述门体相连,且在所述门体关闭时,所述挡板相对所述门体倾斜设置。
根据本实用新型的一些实施例,门结构还包括:连接部件,所述门体通过所述连接部件与所述门框相连。
根据本实用新型的一些实施例,所述连接部件设置于所述门框的下框,所述门体可绕所述下框向所述换电站外侧翻转。
根据本实用新型的一些实施例,所述连接部件为合页。
根据本实用新型的一些实施例,门结构还包括:密封件,所述密封件设置于所述门框,且所述密封件适于在所述门体关闭时密封所述门体和所述门框。
根据本实用新型的一些实施例,所述门框还包括:挡边,所述挡边自所述门框内边沿向开口中心延伸,所述密封件设置于所述挡边。
根据本实用新型的一些实施例,门结构,还包括:平推式开关,所述平推式开关设置在所述门体的内侧,且用于锁止所述门体。
根据本实用新型的一些实施例,所述门体的外表面与所述门框的外表面平齐。
根据本实用新型实施例的换电站,包括上述的用于换电站的门结构。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
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