[实用新型]一种交通工程夜间施工中使用的流动照明车有效
申请号: | 202021420724.9 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212408496U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 林志杰 | 申请(专利权)人: | 林志杰 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21V21/36;F21V19/02;F21V23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程 夜间 施工 使用 流动 照明 | ||
本实用新型涉及交通工程技术领域,且公开了一种交通工程夜间施工中使用的流动照明车,包括车身,所述车身的底部设置有行走履带,所述车身的左侧固定连接有连接杆,所述连接杆的左右两侧均固定连接有握杆,所述车身的顶部固定连接有电池箱,所述车身的顶部设置有照明装置。该装置通过移动杆在固定杆上移动,这样就可完成对照明灯的高度进行调节,从而完成对不同高度的照明,然后将卡块放入卡槽中,从而将照明灯固定,使用者通过拉动把手将卡块从卡槽中取出,然后就可以对高度进行调节,与传统的方式相比,该装置在频繁调节高度是更将方便,从而节省调节时间,避免调节高度而耽误施工时间,从而提升该装置调节高度的时间。
技术领域
本实用新型涉及交通工程技术领域,具体为一种交通工程夜间施工中使用的流动照明车。
背景技术
交通工程学(Traffic engineering)是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。在交通工程施工时流动照明车应用广泛,移动照明车广泛应用于野外矿区、工程施工等无电网环境,抢险救灾、事故处理等突发紧急情况,以及大型聚会等其他需要临时照明的场所,区别于普通的便携式照明,移动照明车是一种大面积、高亮度的临时光源设备,具有安全、高效、操控性好、易于部署等优点。但是现有的流动照明车,在调节灯源高低时大部分是采用螺栓固定,但是由于流动照明需要频繁调节照明高度,用螺栓固定每次调节需要将螺栓拆卸下来,这样非常耽误时间,从而延长施工时间。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种交通工程夜间施工中使用的流动照明车,具备便于调节等优点,解决了螺栓固定不便于调节的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于调节目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通工程夜间施工中使用的流动照明车,包括车身,所述车身的底部设置有行走履带,所述车身的左侧固定连接有连接杆,所述连接杆的左右两侧均固定连接有握杆,所述车身的顶部固定连接有电池箱,所述车身的顶部设置有照明装置,所述照明装置包括灯座,所述灯座固定连接在车身的顶部,所述灯座的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的内部为中空结构,所述固定杆的顶部滑动连接有移动杆,所述移动杆可以在固定杆顶部滑动,所述移动杆的右表面上开设有卡槽,所述移动杆的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有照明灯,所述照明灯的顶部固定连接有雨挡,所述固定杆的右侧活动连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有卡块,所述卡块与卡槽滑动连接,所述卡块的右表面上固定连接有把手,所述固定杆的右表面上固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆与连接块固定连接,所述连接块通过弹簧杆与固定杆活动连接,所述电池箱的内部设置有蓄电池,所述电池箱的顶部设置有固定架,所述固定架的顶面开设有螺栓孔,所述螺栓孔的内部螺纹连接有螺栓。
优选的,所述电池箱的顶部同样开设有螺栓孔。
优选的,所述电池箱通过螺栓和螺栓孔与固定架活动连接。
优选的,所述连接杆的形状为T字型。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种交通工程夜间施工中使用的流动照明车,具备以下有益效果:
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