[实用新型]一种纯电动汽车充电系统实训台

说明书

本实用新型公开了一种纯电动汽车充电系统实训台，包括支撑柱，所述支撑柱有两个，所述支撑柱的下方固定安装有底板架，所述底板架的底端面固定安装有滑轮，所述支撑柱的顶端均设置有圆形通孔B，所述圆形通孔B的内部设置有横杆，所述横杆的外表面设置有U型槽，所述横杆的外表面固定安装有两个齿轮，所述横杆靠近两端的外表面设置有限位环，所述限位环的外表面固定安装有U型杆，所述横杆的两端固定安装有固定杆。本实用新型通过设置卡齿和齿轮带动L型杆上下移动，通过设置L型杆、T型滑槽和T型卡条带动实训台面板上下移动，通过设置卡板将实训台面板的两端卡住，通过设置滑块和条形滑槽使矩形框可以保持与地面垂直，避免矩形框向前倾倒。

技术领域

本实用新型涉及实训台技术领域，具体为一种纯电动汽车充电系统实训台。

背景技术

汽车是现在人们出行常见的交通工具，随着国民经济的提高，汽车的普及率逐年增高，汽车维修和技术开发的需求也逐渐增大。现有的很多高校都开设了汽车相关课程，在对汽车进行讲解时，需要用到很多的实训台来模拟汽车的行驶状态。

但是，现有的电机驱动系统实训台为固定式，不能对台面的高度进行改变，且当老师在讲解时，演示面板会阻碍学生的视线，影响教学的效率；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种纯电动汽车充电系统实训台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种纯电动汽车充电系统实训台，以解决上述背景技术中提出的现有的电机驱动系统实训台为固定式，不能对台面的高度进行改变，且当老师在讲解时，演示面板会阻碍学生的视线，影响教学的效率等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种纯电动汽车充电系统实训台，包括支撑柱，所述支撑柱有两个，所述支撑柱的下方固定安装有底板架，所述底板架的底端面固定安装有滑轮，所述支撑柱的顶端均设置有圆形通孔B，所述圆形通孔B的内部设置有横杆，所述横杆的外表面设置有U型槽，所述横杆的外表面固定安装有两个齿轮，所述横杆靠近两端的外表面设置有限位环，所述限位环的外表面固定安装有U型杆，所述横杆的两端固定安装有固定杆，所述固定杆远离横杆的一端安装有转轴，所述支撑柱相互靠近一侧面的中间均设置有条形滑槽，所述条形滑槽的内部卡接有滑块，所述滑块的外侧面固定安装有矩形框，所述矩形框内部的前端面均设置有卡齿，所述矩形框靠近前端面的两个端角均设置有圆形通孔A，所述圆形通孔A的内部均设置有长杆，所述长杆的两端固定安装有L型杆，所述L型杆后端面的中间均固定安装有固定块，所述固定块的内部均设置有螺纹杆。

优选的，所述螺纹杆的顶端均固定安装有限位块，所述螺纹杆远离限位块一端的外表面均设置有螺母，所述螺纹杆靠近限位块一端的外表面设置有卡板，所述卡板的中间设置有滑槽。

优选的，所述圆形通孔B远离条形滑槽一端的外侧均设置有卡槽，所述U型杆的外表面卡在卡槽的内部，所述限位环的内侧面固定安装有U型卡块，所述U型卡块的外表面卡在U型槽的内部，所述U型杆、限位环与U型卡块为一体成型结构。

优选的，所述固定块底端的上端面固定安装有T型卡条，所述T型卡条的上方安装有实训台面板，所述实训台面板的底端设置有两个T型滑槽，所述T型卡条的外表面卡在T型滑槽的内部。

优选的，所述齿轮与卡齿啮合连接，所述条形滑槽的高度与矩形框内部的高度相同。

优选的，所述固定杆和横杆为一体成型结构，所述横杆的长度大于实训台面板的宽度，所述L型杆的高度等于实训台面板的高度。

优选的，所述矩形框与滑块为一体成型结构，所述L型杆与T型卡条为一体成型结构，所述长杆的两端通过焊接与L型杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：