[实用新型]带有控制气阀的液压缸

说明书

带有控制气阀的液压缸，包括转轴，转轴端部设有转块，转块一侧设有控制器，控制器的结构为：缸体内设有滑动的顶杆，顶杆一端设有第一活塞，另一端设有第二活塞，第二活塞的一侧缸底，缸底与第二活塞之间设有弹簧，缸体端部与缸底固定连接；转块转动撞击在控制器的顶杆上，顶杆带动第一活塞与第二活塞移动，以使控制器形成气路的切换。控制器的气阀装置，对空间要求低，维护成本低，结构既简单又可靠，通过一个驱动部件的运行，同时实现舱门启闭和气舱进排气两个工作，实现一物多用，达到充分利用机构的作用，比传统的靠液压阀件或者单向阀球控制的单向阀结构更安全、更方便，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种带有控制气阀的摆动液压缸，具体涉及一种带有双作用气缸控制进气的液压缸，属于机械控制通气的技术领域。

背景技术

在机械传动领域中，液压缸是一种通过液压油的压力推动活塞杆往复运动的常用机构。普通液压缸一般很少涉及到控制通气装置，即使有，控制效果也不是很理想。例如，采用单向阀或者液压阀门控制的通气机构，可能存在单向阀不稳定，阀球不耐撞击、容易变形失效；采用液压阀门控制，效果不明显，进气、通气时间容易滞后，且液压阀组在长时间工作后容易失效。设计一种带有机械控制通气装置，结构既简单又可靠，制造安装方便的液压缸，成为迫切需要。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供带有控制气阀的液压缸，解决普通液压缸控制通气复杂麻烦，单向阀控制，存在单向阀不稳定，阀球不耐撞击、容易变形失效，液压阀门控制，效果不明显，进气、通气时间容易滞后，且液压阀组在长时间工作后容易失效的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：带有控制气阀的液压缸，包括转轴，转轴端部设有转块，转块一侧设有控制器，控制器的结构为：缸体内设有滑动的顶杆，顶杆一端设有第一活塞，另一端设有第二活塞，第二活塞的一侧缸底，缸底与第二活塞之间设有弹簧，缸体端部与缸底固定连接；转块转动撞击在控制器的顶杆上，顶杆带动第一活塞与第二活塞移动，以使控制器形成气路的切换。

优选方案中，所述第一活塞与第二活塞在缸体内滑动密封，缸体一侧设有连接口，另一侧设有进气口与排气口；转块转动撞击顶杆，以使连接口与排气口连通，弹簧弹力复位顶杆，以使连接口与进气口连通。

优选方案中，还设有液压缸，液压缸中的缸筒内设有啮合的齿轮与齿条，齿条两侧设有密封组件，密封组件与齿条固定连接，密封组件与缸筒内部滑动密封。

优选方案中，所述齿条两侧的密封组件与缸筒密封形成第一油腔与第二油腔，第一油腔与缸筒上的第一进油口连通，第二油腔与与缸筒上的第二进油口连通；向第一进油口通入液压油，以使齿条移动，向第二进油口通入液压油，以使齿条反方向移动。

优选方案中，所述齿轮与转轴固定连接，齿条移动带动齿轮与转轴转动。

优选方案中，所述转轴一侧设有曲轴，曲轴与转轴固定连接，曲轴通过连杆与推杆连接，连杆的一端与曲轴铰接，另一端与推杆铰接。

优选方案中，所述转轴与曲轴的一端固定连接，连杆铰接在曲轴的另一端；转轴转动，带动曲轴沿转轴的轴心转动，以使连杆拉动或顶推推杆移动。

本实用新型提供了带有控制气阀的液压缸的优点：

1、这种带控制器的气阀装置，对机构的空间要求低，结构简单，非常适用于结构紧凑、内腔尺寸很小的装置上，维护成本也比较低。

2、结构既简单又可靠，通过液压缸控制舱门的启闭，同时实现空气舱室的进气，排气；结构巧妙，在推杆的上升和下降的同时通过控制器实现气阀的控制进、排气；通过一个驱动部件的运行，同时实现舱门启闭和气舱进排气两个工作目的，实现一物多用，达到充分利用机构的作用。

3、依靠控制器实现系统的进气、排气，同时保证进气状态弹簧将控制器的顶杆完全顶出，排气时依靠液压缸作用在的转块的压力将弹簧压回，比传统的靠液压阀件或者单向阀球控制的单向阀结构更安全、更方便。