[实用新型]一种基于远程控制的智慧交通信号灯有效
申请号: | 202021415021.7 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212694584U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 余金林;杨凌云;杜蓉蓉;陈亚军;钟升齐;韩子琪;肖传胜 | 申请(专利权)人: | 武汉科锐智慧交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 曹书华 |
地址: | 430000 湖北省武汉市江岸区四*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 远程 控制 智慧 交通 信号灯 | ||
本实用新型公开的属于信号灯技术领域,具体为一种基于远程控制的智慧交通信号灯,包括灯箱、顶盖、灯罩、支柱和底座,所述灯箱的顶端一周设置有四个计数器箱,所述计数箱的内腔设置有计数器,所述计数箱外壁固定连接有控制箱,所述计数箱和控制箱的顶端固定连接有顶盖,所述灯箱外壁的一周设置有四个灯罩,所述灯箱的底端固定连接有支柱,所述支柱上设置有水平支架,所述支架的两侧固定连接有太阳能板,所述支柱的底端固定连接有底座,通过控制箱对信号灯进行远程控制,实时有效的调整在不同路段车辆通行的状态,有效缓解交通压力,减少人力,太阳能板将光能转化为电能,为信号灯提供能源,投资成本低。
技术领域
本实用新型公开的信号灯技术领域,具体为一种基于远程控制的智慧交通信号灯。
背景技术
交通信号灯对于维持城市的交通秩序尤为重要,现有的交通信号灯大多是固定式的,有时候在一些正在修建的路口会有一些临时的交通信号灯,这些交通信号灯往往无法联网,因此无法进行整体的调度,并且信号灯续航能力一般。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于远程控制的智慧交通信号灯,以解决上述背景技术中提出问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于远程控制的智慧交通信号灯,包括灯箱、顶盖、灯罩、支柱和底座,所述灯箱的顶端一周设置有四个计数器箱,所述计数箱的内腔设置有计数器,四个所述计数箱的前端外壁均开设有通孔,所述计数器的红外探头与通孔固定插接,所述计数箱外壁固定连接有控制箱,所述控制箱的内腔设置有蓄电池、控制单元和GPRS单元,所述计数箱和控制箱的顶端固定连接有顶盖,所述灯箱外壁的一周设置有四个灯罩,四个所述灯罩由上至下均依次设置有红、黄、绿三色的LED灯,所述灯箱的底端固定连接有支柱,所述支柱上设置有水平支架,所述水平支架的两侧分别固定连接有一个太阳能板,所述支柱的底端固定连接有底座,所述底座的底端四角分别设置有一个万向轮。
优选的,所述顶盖两侧设置有导流槽,所述顶盖呈上小下大的梯形形状。
优选的,两个所述太阳能板均为薄膜太阳能电池板,所述太阳能板与蓄电池电性连接,所述控制单元与LED灯、计数器和GPRS单元电性连接,所述控制单元与远程控制系统网络连接。
优选的,所述LED灯的数量为12个,且均设置有防水玻璃罩。
优选的,所述底座的底板四角处开设有通孔,所述通孔的下方设置有万向轮,所述万向轮的顶端设置有液压杆,所述液压杆的另一端贯穿通孔与底座的顶板固定连接,所述万向轮上设置有卡止阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过控制箱远程联网,对信号灯进行远程控制,工作效率高,实时有效的调整在不同路段车辆通行的状态,有效缓解交通压力,减少人力,太阳能板将光能转化为电能,为信号灯提供能源,投资成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型控制箱结构示意图;
图3为本实用新型底座结构示意图。
图中:100灯箱、110顶盖、120 LED灯、130支柱、140底座、141液压杆、142 顶板、143底板、150万向轮、151卡止阀、200计数箱、220红外探头、230灯罩、210控制箱、211控制单元、212 GPRS单元、213蓄电池、300水平支架、310 太阳能板。
具体实施方式
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