[实用新型]一种电动跑步机有效
| 申请号: | 202021412344.0 | 申请日: | 2020-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN212700275U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 石优国;徐林建;季翠娴;王佳玲;黄飞飞;谢远志;蒋培均 | 申请(专利权)人: | 南通铁人运动用品有限公司 |
| 主分类号: | A63B22/02 | 分类号: | A63B22/02 |
| 代理公司: | 南通锦惠知识产权代理事务所(普通合伙) 32384 | 代理人: | 钱靓 |
| 地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 跑步 | ||
本实用新型涉及一种电动跑步机,包括车架,车架上设有跑板,跑板上设有跑带,跑带由驱动装置控制,车架包括第一边框和第二边框,车架与跑板之间设有减震装置和限位装置。本实用新型采用减震装置,用户在跑步机上运动时,跑板受到的冲击力可以间接传导到地面,减少了车架的振动。跑板置于减震装置和限位装置之间,跑板的上下两个方向受到了限位,减少了跑板前端与车架的固定点,保证了跑板前端和中部的浮动性,使得跑板的减震性更好;同时,跑板的上下两个方向受到了限位,不影响跑步机的运输、安装。
技术领域
本实用新型涉及一种健身训练器,尤其是一种电动跑步机。
背景技术
传统的电动跑步机跑板前后两端固定在底架上,跑板中间通过缓冲垫与底架或地面接触,吸收人在跑步过程中冲击力。
传统的电动跑步机跑板前后两端固定在底架上,运动时减震的幅度只能靠跑板的弹性变形,由于跑板本身需要一定的强度,弹性变形较小,减震效果有限,而且在运动过程中,会引起整个器材的震动,影响运动舒适度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动跑步机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动跑步机,包括车架,车架上设有跑板,跑板上设有跑带,跑带由驱动装置控制,车架包括第一边框和第二边框,车架与跑板之间设有减震装置和限位装置。
本实用新型的进一步改进在于:第一边框和第二边框的尾部内侧均设有连接板,连接板与跑板连接。
本实用新型的进一步改进在于:减震装置包括多个“L”型板,“L”型板设置在第一边框和第二边框的内侧,并两两相对设置,每个“L”型板上设有减震支撑,减震支撑与跑板连接,每个“L”型板下方设有减震垫。
本实用新型的进一步改进在于:限位装置包括两个倒置“L”型板,两个倒置“L”型板分别置于第一边框和第二边框的内侧,并相对设置,倒置“L”型板的水平底面设有橡胶垫,跑板置于减震装置和限位装置之间。
本实用新型的进一步改进在于:跑板与橡胶垫之间留有1~3mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用减震装置,减震装置包括减震支撑、“L”型板和减震垫,用户在跑步机上运动时,跑板受到的冲击力可以间接传导到地面,减少了车架的振动;同时,减震支撑通过“L”型板和减震垫与地面间接接触,跑板的受力均间接作用在上面上,使得跑步机对车架强度要求大大减低,减低了车架的原材料成本。
跑板置于减震装置和限位装置之间,跑板的上下两个方向受到了限位,减少了跑板前端与车架的固定点,保证了跑板前端和中部的浮动性,使得跑板的减震性更好;同时,跑板的上下两个方向受到了限位,不影响跑步机的运输、安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标号:10-车架、20-跑板、40-跑带、50-驱动装置、11-第一边框、12-第二边框、13-连接板、31-减震支撑、32-“L”型板、33-减震垫、61-倒置“L”型板、62-橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
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